Тепловой расчёт и тепловой баланс дизельного двигателя без наддува и с турбонаддувом. Расчёт основных деталей двигателя. Мелисаров В.М - 57 стр.

UptoLike

57
Рис. 2.4. Зависимости пути (а), скорости (б) и ускорения (в) поршня дизеля
от угла поворота кривошипа
Ускорение поршня. Изменение ускорения поршня по углу поворота
коленчатого вала строят графическим методом (рис. 2.4, в) в масштабе
М
j
= 100 м/с
2
в мм:
ω
2
R / M
j
= 293,1
2
0,05 / 100 = 42,6 мм;
ω
2
Rλ / M
j
= 293,1
2
0,05 0,270 / 100 = 11,6 мм;
j
mах
= ω
2
R (1 + λ) = 293,1
2
0,05 (1 + 0,27) = 5455 м/с
2
;
j
min
=
+=
λ
+λω
27,08
1
27,005,01,293)
8
1
(
22
R
= 3148 м/с
2
.
а)
б)
в)