ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Тест-система позволяет осуществлять проверку и регулировку следующих
основных параметров установки передних колес:
- схождение передних колес;
- развал передних колес;
- продольный наклон осей поворотных стоек передних колес.
С помощью тест-системы, при необходимости, также можно выполнить
проверку следующих дополнительных параметров:
- поперечный наклон осей поворотных стоек передних колес;
- разность и рассогласование углов разворота передних колес;
- центровка рулевого колеса;
- взаимное положение осей передних и задних колес;
- смещение и изгиб осей колес на переднем и заднем мостах.
Общий вид комплекта основных составных частей тест-системы показан на
рисунке 5.
1, 2 – Приборы измерительные; 3, 4 – опорные балки; 5, 6 – подставки с поворотными
дисками; 7 – тормозное приспособление; 8 – источник питания; 9 – стопор рулевого колеса;
10, 11 – индикаторы
Рисунок 5 – Основные элементы тест-системы СКО-1М
3.2 Установка и подготовка автомобиля
Для увеличения точности измерений перед проверкой углов установки колес
необходимо проверить и довести до нормы давление воздуха в шинах,
отрегулировать подшипники ступиц, устранить люфты в шкворневом сочленении,
при необходимости, нагрузить автомобиль в соответствии с заводской инструкцией.
Автомобиль устанавливается таким образом, чтобы передние колеса были
посередине опорных дисков поворотных кругов. При установке автомобиля на
поворотные круги диски должны быть зафиксированы установочным штифтом.
Тест-система позволяет осуществлять проверку и регулировку следующих основных параметров установки передних колес: - схождение передних колес; - развал передних колес; - продольный наклон осей поворотных стоек передних колес. С помощью тест-системы, при необходимости, также можно выполнить проверку следующих дополнительных параметров: - поперечный наклон осей поворотных стоек передних колес; - разность и рассогласование углов разворота передних колес; - центровка рулевого колеса; - взаимное положение осей передних и задних колес; - смещение и изгиб осей колес на переднем и заднем мостах. Общий вид комплекта основных составных частей тест-системы показан на рисунке 5. 1, 2 – Приборы измерительные; 3, 4 – опорные балки; 5, 6 – подставки с поворотными дисками; 7 – тормозное приспособление; 8 – источник питания; 9 – стопор рулевого колеса; 10, 11 – индикаторы Рисунок 5 – Основные элементы тест-системы СКО-1М 3.2 Установка и подготовка автомобиля Для увеличения точности измерений перед проверкой углов установки колес необходимо проверить и довести до нормы давление воздуха в шинах, отрегулировать подшипники ступиц, устранить люфты в шкворневом сочленении, при необходимости, нагрузить автомобиль в соответствии с заводской инструкцией. Автомобиль устанавливается таким образом, чтобы передние колеса были посередине опорных дисков поворотных кругов. При установке автомобиля на поворотные круги диски должны быть зафиксированы установочным штифтом.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »