ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
53
2. Изучить насос гидроусилителя рулевого управления автомобиля
КАМАЗ-5320 (см. рис. 4.2).
Рис. 4.2. Насос гидроусилителя рулевого управления автомобиля КАМАЗ-5320:
1, 13 – перепускные клапаны; 2, 20 – сетчатые фильтры; 3 – корпус насоса; 4 – шарикопод-
шипник; 5 – сальник; 6 – вал насоса; 7 – игольчатый подшипник; 8 – статор; 9 – ротор;
10 – распределительный диск; 11 – калиброванное отверстие; 12 – крышка насоса; 14 – седло
предохранительного клапана; 15 – пружина; 16 – предохранительный клапан; 17 – коллектор;
18 – бачок; 19 – резиновая прокладка; 21 – клапан-сапун; 22 – крышка бачка; 23 – шайба;
24 – гайка-барашек; 25 – резиновое кольцо; 26 – шкив; 27 – лопасть
3. Разобрать насос гидроусилителя рулевого управления (см. рис. 4.2) ав-
томобиля КАМАЗ-5320 в следующей последовательности:
− закрепить насос в тисках так, чтобы крышка бачка была сверху;
− отвернув гайку-барашек 24, снять крышку бачка 22 вместе с уплотнительным
кольцом, прокладкой, сеткой наливного фильтра 20 и наборным фильтром;
− отвернуть болты крепления коллектора 17 и бачка 18 к
корпусу насоса 3 и
снять их с уплотнительными прокладками;
− переставить насос в тисках так, чтобы шкив находился внизу;
− отвернуть болты крепления крышки насоса и снять ее вместе с уплотнитель-
ным кольцом и перепускным клапаном 13 в сборе с предохранительным клапа-
ном 16;
− сделать метки на распределительном диске, статоре и корпусе,
снять диск со
штифтов и статор;
− извлечь из паза (канавки) корпуса уплотнительное кольцо;
− снять ротор 9 со шлицов вместе с лопастями, не допуская их выпадения, для
чего необходимо завернуть его в ветошь.
4. Продефектировать снятые детали.
5. Собрать насос гидроусилителя рулевого управления автомобиля
КАМАЗ-5320, выполняя операции в последовательности, обратной разборке.
6.
Изучить устройство рулевого механизма автомобиля КАМАЗ-5320, ис-
пользуя для этой цели иллюстративный материал и рис. 4.3.
Вид сверху
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- …
- следующая ›
- последняя »