Лабораторно-практические работы по устройству грузового автомобиля КАМАЗ. Мигачев В.А. - 54 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Контрольные вопросы к заданию 6

1. Объясните принцип работы рулевого механизма автомобиля

КАМАЗ-5320?

2. Назовите и укажите число уплотнительных колец рулевого механизма

автомобиля КАМАЗ-5320.

3. Как ускоренно слить масло из картера рулевого механизма автомобиля

КАМАЗ-5320?

4. Как осуществляется «следящее» действие рулевого механизма

КАМАЗ-5320, чтобы определенному повороту рулевого колеса соответствовало

определенное положение

управляемых колес?

5. Какие проводятся регулировки рулевого механизма на автомобиле

КАМАЗ-5320?

6. Каково назначение дополнительных клапанов (предохранительного и

обратного) в рулевом механизме автомобиля КАМАЗ-5320?

Рис. 4.3. Рулевой механизм автомобиля

КамАЗ-5320:

1 – реактивный плунжер; 2 – корпус клапа-

на управления; 3 – ведущая шестерня;

4 – ведомая шестерня; 5, 22, 29 – стопорные

кольца; 6 – втулка; 7, 31 – упорные кольца;

8 – уплотнительное кольцо; 9, 15 – винты;

10 – перепускной клапан; 11, 28 – крышки;

12 – картер; 13 – поршень-рейка; 14 – проб-

ка; 16, 20 – гайки; 17 – желоб; 18 – шарик;

19 – сектор; 21 – стопорная шайба;

23 – корпус; 24 – упорный подшипник;

25 – плунжер; 26 – золотник; 27 – регулиро-

вочный винт; 30 – регулировочная шайба;

32 – зубчатый сектор вала сошки