Лабораторно-практические работы по устройству грузового автомобиля КАМАЗ. Мигачев В.А. - 7 стр.

UptoLike

Составители: 

7
1. ДВИГАТЕЛЬ КАМАЗ-740
Задание 1. Тема «Кривошипно-шатунный
и газораспределительный механизмы двигателя»
Цель заданияизучить на практике устройство сборочных единиц ме-
ханизмов двигателя и приобрести навыки по их разборке и сборке. Научиться
правильно устанавливать поршневые кольца на поршень (рис. 1.1), а поршень
вместе с шатуном в цилиндр, собирать шатунные и коренные вкладыши
, меха-
низм газораспределения, устанавливать распределительные шестерни по мет-
кам, правильно регулировать тепловой зазор между бойками коромысел и тор-
цами стержней клапанов.
Иллюстративный материалрис. 1.1–1.3, учебные плакаты.
Монтажное оборудование, приспособления и инструментыдля дви-
гателя КАМАЗ-740 – монтажный блок цилиндров с кривошипно-шатунным
(КШМ) и газораспределительным (ГРМ) механизмами; детали механизмов (ось
коромысла
укомплектованная), клапаны, толкатели, втулки толкателей, штанги,
коленчатый вал с шатунами, поршнями и крышками опор; специальный съем-
ник для извлечения толкателей из блока цилиндров и поршневых колец; специ-
альное приспособление для обжатия поршневых колец при установке поршня в
гильзу цилиндра; щуп; комплект инструментов, ключ торцовый 15 мм, дина-
мометрический ключ, специальный торцовый
ключ для отворачивания гаек
держателя сальника заднего конца коленчатого вала, ключ накидной 17 мм, вы-
колотка, съемники для разборки головки цилиндра и снятия форсунок.
Рис. 1.1. Шатунно-поршневая
группа:
апоршень двигателя КАМАЗ-740
в сборе с шатуном; б поршни дви-
гателя КАМАЗ-740 в сборе с шату-
нами, устанавливаемые соответст-
венно в цилиндры правого и левого
рядов; 1 – стопорное кольцо;
2 – поршневой палец; 3 – масло-
съемные кольца; 4 – днище поршня
с нанесенной стрелкой; 5 – компрес-
сионные кольца; 6 – поршень;
7 – шатун; 8 – метка на стержне ша-
туна; 9 – шатунный болт;
10 – крышка шатуна; 11 – коронча-
тая гайка; 12, – метки (выступы) на
крышках шатунов