Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей: Сборник лабораторных работ. Ч. 2. Мигачев В.А. - 35 стр.

UptoLike

Составители: 

35
Лабораторная работа 3
Дефектация поршней, поршневых пальцев и шатунов
Цель работы
1. Приобрести практические навыки установления дефектов и характера
износа поршней, поршневых пальцев и шатунов.
2. Предложить технологию и дать технико-экономический анализ ремонта
деталей шатунно-поршневой группы.
Задание:
1. Подготовить исходные данные для дефектовки деталей.
2. Определить техническое состояние деталей.
3. Произвести сортировку деталей по результатам контроля.
4. Назначить способ ремонта детали.
5. Оформить отчет о результатах работы.
Техническое оборудование: Слесарные тиски; приспособление для контроля
шатунов на изгиб и скручивание КИ724; динамометрический ключ с
головками, индикаторные нутромеры НИ 1850, НИ 50100 (ГОСТ 86882);
рычажные микрометры МР50, МР100 и МР150 (ГОСТ 438187);
штангенциркуль ЩЦИ1600,05 (ГОСТ 16689); набор щупов, пальцы,
шатуны, поршневые кольца, поршни.
Общие сведения
Наибольшему износу в поршне подвергаются поршневые канавки по
высоте, причем больший износ происходит по верхней канавке. Причина износа
канавок большие удельные давления поршневых колец на стенки канавок и
влияние высокой температуры. Износ поршневых канавок влечет за собой
пропуск рабочих и отработанных газов, потерю компрессии, разжижение
смазки.
Вследствие износа отверстие под поршневой палец в бобышке поршня
становится овальным, причем наибольший износ происходит в плоскости,
перпендикулярной днищу поршня. Изношенные поршни из алюминиевого
сплава, как правило, не восстанавливаются, а заменяются новыми. Однако в
практике ремонтных предприятий мелкосерийного и индивидуального
производства приходится прибегать к восстановлению отверстия под
поршневой палец развертыванием или тонкой расточкой под соответствующий
ремонтный размер поршневого пальца. Канавки поршня могут быть
восстановлены проточкой, но при условии, что в запасные части поставляются
поршневые кольца увеличенного размера по высоте.
Моторостроительные заводы изготовляют поршни ремонтного размера,
устанавливаемые в цилиндры после их растачивания и доводки под
соответствующий ремонтный размер. Основные характеристики автомобильных
поршней приведены в табл. 9.