ВУЗ:
Составители:
15
В теплое время года атмосферный воздух продувает полость
крыши, при этом заслонки в стойках 11 закрыты. В холодное время
года входное отверстие люка 3 закрывается, заслонка 14 переводится
в положение, предотвращающее поступлению атмосферного воздуха
в полость основания, а заслонки в стойках 11 открываются. В этом
случае теплый воздух из моторного отсека будет проходить по пус-
тотелым деталям кабины (основанию, стойкам и крыше) и тем самым
защищать ее от влияния холодного внешнего воздуха.
Рис. 8. Кабина промышленного трактора с принудительной
вентилируемой прослойкой между панелями
Для семейства отечественных промышленных тракторов ЧЗПТ
разработана панельная кабина, выполненная в виде шестигранной
усеченной пирамиды (рис. 9). Двойные панели с воздушной прослой-
кой толщиной 36 мм и со встроенными каркасами при стыковке обра-
зуют несущий внутренний каркас. Для элементов панелей кабины
применена листовая сталь толщиной 2 мм, а для элементов каркаса -
трубы прямоугольного сечения.
Пол кабины для снижения уровней вибрации и шума покрыт ре-
зиновым ковриком. Кабина устанавлена на остов трактора с помощью
резиновых амортизаторов. Обе двери снабжены двойным уплотнени-
ем. Для остекления кабины применены специальные стеклопакеты
15 В теплое время года атмосферный воздух продувает полость крыши, при этом заслонки в стойках 11 закрыты. В холодное время года входное отверстие люка 3 закрывается, заслонка 14 переводится в положение, предотвращающее поступлению атмосферного воздуха в полость основания, а заслонки в стойках 11 открываются. В этом случае теплый воздух из моторного отсека будет проходить по пус- тотелым деталям кабины (основанию, стойкам и крыше) и тем самым защищать ее от влияния холодного внешнего воздуха. Рис. 8. Кабина промышленного трактора с принудительной вентилируемой прослойкой между панелями Для семейства отечественных промышленных тракторов ЧЗПТ разработана панельная кабина, выполненная в виде шестигранной усеченной пирамиды (рис. 9). Двойные панели с воздушной прослой- кой толщиной 36 мм и со встроенными каркасами при стыковке обра- зуют несущий внутренний каркас. Для элементов панелей кабины применена листовая сталь толщиной 2 мм, а для элементов каркаса - трубы прямоугольного сечения. Пол кабины для снижения уровней вибрации и шума покрыт ре- зиновым ковриком. Кабина устанавлена на остов трактора с помощью резиновых амортизаторов. Обе двери снабжены двойным уплотнени- ем. Для остекления кабины применены специальные стеклопакеты
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- следующая ›
- последняя »