Космические системы связи. Михайлов В.Ф - 59 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

59
Количественная оценка связности определяется уровнем связнос
ти. Уровень связности является важнейшей характеристикой, опре
деляющей возможности и характеристики низкоорбитальной спут
никовой системы связи.
Связность системы определяется ее структурой и способом функ
ционирования и зависит от состава и структуры космической груп
пировки, состава и расположения наземных пунктов управления и
парка абонентских станций.
Возможны три способа обеспечения связности в системе:
с помощью МЛС;
через наземные ретрансляторы (НР);
комбинированный способ – частично с помощью МЛС и частично
– через НР.
Системы, в которых связность обеспечивается с помощью МЛС и
комбинированным способом, принципиально позволяют организо
вать связь в глобальном масштабе, а система с НР – только регио
нальную связь, хотя и в достаточно крупных регионах.
Особенностью системы связи с низкоорбитальными КА является
то, что каналы связи между абонентами в низкоорбитальных спут
никовых системах являются составными и могут включать в себя
несколько звеньев с бортовыми или наземными ретрансляторами.
Конфигурация и протяженность интегральных каналов (маршрута
связи) изменяются во времени вследствие быстрого перемещения КА
по орбитам. При построении системы необходимо также учитывать,
что требование МККТТ по допустимой задержке сигнала при теле
фонных переговорах (0,39 с) между абонентами может привести к
ограничению возможного числа ретрансляций, учитывая, что задер
жка происходит не только за счет времени распространения сигнала,
но и за счет времени его обработки в узлах ретрансляции и в оконеч
ных речепреобразующих устройствах. Характерной особенностью
функционирования системы является возможность кратковремен
ных перерывов связи во время сеанса, вызываемых изменением мар
шрута связи (при смене КА или НР) или переходом абонентов из од
ного луча в другой (в случае применения на КА многолучевых ан
тенн). Особенно нежелательны перерывы, связанные с изменением
маршрута, поскольку здесь происходит либо наложение частей сиг
нала друг на друга, либо разрыв между ними. Интенсивность и дли
тельность этих перерывов зависит от структуры системы, способов
обеспечения связности, вида многостанционного доступа, методов
обработки сигналов в узлах ретрансляции.

Страницы