Составители:
Рубрика:
49
Недостатками конденсаторных батарей являются: пожароопасность,
наличие остаточного заряда, повышающего опасность при обслуживании;
чувствительность к перенапряжениям и толчкам тока; возможность только
ступенчатого, а не плавного регулирования мощности.
Рассмотрим другой вид компенсирующих устройств (КУ) –
синхронные двигатели. Синхронные двигатели (СД) при увеличении тока
возбуждения выше номинального значения могут вырабатывать реактивную
мощность, следовательно, их можно использовать как средство компенсации
реактивной мощности. Главным отличием синхронных двигателей от
асинхронных (АД) является то, что магнитное поле, необходимое для работы
СД, создается от отдельного источника постоянного тока (возбудителя).
Вследствие этого СД в нормальном режиме (при cosφ = 1) почти не
потребляет из сети реактивной мощности, необходимой для создания
плавного магнитного потока, а в режиме перевозбуждения, т.е. при работе с
опережающим коэффициентом мощности, может генерировать емкостную
реактивную мощность в сеть. Преимуществом СД, используемого для
компенсации реактивной мощности, по сравнению с КБ является
возможность плавного регулирования генерируемой реактивной мощности.
Дополнительные активные потери в обмотке СД, кВт, вызываемые
генерируемой реактивной мощностью в пределах изменения cosφ от 1 до 0,9
при номинальной активной мощности СД, равной P
НОМ
, определяются:
∆&
НОМ
K
НОМ
<
·R
H
НОМ
<
, (3.5)
где A
НОМ
– номинальная реактивная мощность СД, квар;
S – сопротивление одной фазы обмотки СД, Ом;
3
НОМ
– номинальное напряжение сети.
Таким образом, из изложенного следует вывод: компенсация
реактивной мощности на энергетических предприятиях есть средство
повышения надежности, производственной безопасности и экономичности
при работе электротехнического оборудования.
3.7. ПОВЫШЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА МОЩНОСТИ
НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
Любое промышленное предприятие является потребителем как
активной, так и реактивной энергии.
Асинхронные электродвигатели, силовые, сварочные и другие
специальные трансформаторы, катушки контакторов и реле, линии
электропередачи потребляют вместе с активной и реактивную мощность. Эта
мощность затрачивается на создание переменных электромагнитных полей.
Известно, чем больше в сети реактивной мощности при постоянной активной
мощности, тем ниже cosφ и КПД предприятия.
Реактивная мощность, потребляемая промышленными предприятиями,
распределяется следующим образом: около 70% приходится на долю
Недостатками конденсаторных батарей являются: пожароопасность, наличие остаточного заряда, повышающего опасность при обслуживании; чувствительность к перенапряжениям и толчкам тока; возможность только ступенчатого, а не плавного регулирования мощности. Рассмотрим другой вид компенсирующих устройств (КУ) – синхронные двигатели. Синхронные двигатели (СД) при увеличении тока возбуждения выше номинального значения могут вырабатывать реактивную мощность, следовательно, их можно использовать как средство компенсации реактивной мощности. Главным отличием синхронных двигателей от асинхронных (АД) является то, что магнитное поле, необходимое для работы СД, создается от отдельного источника постоянного тока (возбудителя). Вследствие этого СД в нормальном режиме (при cosφ = 1) почти не потребляет из сети реактивной мощности, необходимой для создания плавного магнитного потока, а в режиме перевозбуждения, т.е. при работе с опережающим коэффициентом мощности, может генерировать емкостную реактивную мощность в сеть. Преимуществом СД, используемого для компенсации реактивной мощности, по сравнению с КБ является возможность плавного регулирования генерируемой реактивной мощности. Дополнительные активные потери в обмотке СД, кВт, вызываемые генерируемой реактивной мощностью в пределах изменения cosφ от 1 до 0,9 при номинальной активной мощности СД, равной PНОМ, определяются: < KНОМ ·R ∆&НОМ < , (3.5) HНОМ где AНОМ – номинальная реактивная мощность СД, квар; S – сопротивление одной фазы обмотки СД, Ом; 3НОМ – номинальное напряжение сети. Таким образом, из изложенного следует вывод: компенсация реактивной мощности на энергетических предприятиях есть средство повышения надежности, производственной безопасности и экономичности при работе электротехнического оборудования. 3.7. ПОВЫШЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА МОЩНОСТИ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ Любое промышленное предприятие является потребителем как активной, так и реактивной энергии. Асинхронные электродвигатели, силовые, сварочные и другие специальные трансформаторы, катушки контакторов и реле, линии электропередачи потребляют вместе с активной и реактивную мощность. Эта мощность затрачивается на создание переменных электромагнитных полей. Известно, чем больше в сети реактивной мощности при постоянной активной мощности, тем ниже cosφ и КПД предприятия. Реактивная мощность, потребляемая промышленными предприятиями, распределяется следующим образом: около 70% приходится на долю 49
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- …
- следующая ›
- последняя »