Производственная безопасность электрических установок промышленных предприятий. Миндрин В.И - 67 стр.

под полное напряжение сети (220 или 380 В), что недопустимо по условиям
безопасности производства работ. Поэтому автотрансформаторы в
электросварочных процессах не используются.
      Безопасность электросварочных работ обеспечивается техническими
средствами и организационными мероприятиями в соответствии с ГОСТ
12.3.003-75 «Электросварочные работы. Общие требования безопасности» и
«Правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других
огневых работ». Требования безопасности при проведении сварочных работ:
         – Магнитопровод и корпус сварочного трансформатора должны
            быть заземлены;
         – При работе в сосудах на фазном сварочном проводнике должно
            быть установлено реле напряжения, действующее на отключение
            при холостом ходе трансформатора и замене сварочного
            электрода;
         – Подключение и отключение сварочного трансформатора от сети
            и наблюдение за исправным состоянием являются обязанностью
            электротехнического персонала;
         – Сварочные работы на предприятиях проводятся после
            оформления наряда-допуска и получения разрешения на
            проведение огневых работ;
         – Сварщик должен иметь соответствующее удостоверение на право
            проведения сварочных работ, быть проинструктирован и
            использовать защитный костюм;
         – Сварка должна проводиться в вентилируемом помещении с
            применением местного отсоса газов, образуемых при сварке.

       4.6 АВТОТРАНСФОРМАТОРЫ. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

      Применение автотрансформаторов обусловлено необходимостью
регулирования    выходного    напряжения     на      вторичных  обмотках
трансформатора Тр. С этой целью обмотка низкого напряжения ω1 составляет
часть обмотки высокого напряжения ω2 (см. рис. 4.6).
      Электроэнергия в автотрансформаторах передается не только
электромагнитным путем, но и за счёт непосредственной связи обмоток.
      Напряжения и токи в автотрансформаторе связаны теми же
соотношениями, как и в обычном трансформаторе:
                                ?    ?   .
      Токи I1 и I2 противоположны по фазе, поэтому в общей части обмотки
ω1 протекает ток I12 = I2 – I1.
      Для всей передаваемой мощности, называемой проходной, можно
записать:
                                      66