Электромеханика. Лабораторный практикум - 35 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

3. Подать напряжение на стенд QF1.
4. Включить ТП (SB3).
5. Подключить нагрузку и частотомер – SB2.
6. Подать напряжение на ДПТ с помощью
R
зад
.
7. Снять рабочие характеристики, изменяя величину нагрузки (S1 – S7), напряжение
U
я
(
R
зад
) и ток возбуждения ДПТ
(АТР1).
8. Полученные данные занести в табл. 7.1.
9. Построить рабочие характеристики ДПТ (
М
, η, ω
2
,
I
я
=
f
(
P
2
)).
Таблица 7.1
Измерено
№ опыта
U
я
, В
I
я
, А
V
3
, В
U
1
, В
I
1
, А
P
1
, Вт
1
2
3
4
5
6
Вычислено
№ опыта
ω
2
, рад/с
M
, Н ⋅ м
η P
2
, Вт
1
2
3
4
5
6
СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЁТА
1. Цель работы.
2. Принципиальная электрическая схема стенда.
3. Структурно-логическая схема двигателя постоянного тока.
4. Таблицы измеренных и рассчитанных параметров.
5. Построенные рабочие характеристики.
6. Выводы.
7. Список литературы.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Принцип действия ДПТ.
2. ПротивоЭДС и её влияние на работу ДПТ.
3. Способы регулирования частоты вращения.
4. Влияние сопротивления в цепи якоря на механическую характеристику.
5. Способы пуска ДПТ.
6. Способы изменения направления вращения якоря.
7. Последствия обрыва цепи обмотки возбуждения.
8. Почему ДПТ параллельного возбуждения нельзя перевести в режим последовательного возбуждения и наоборот?
9. Рабочие характеристики ДПТ.
10. Тормозные режимы ДПТ (схемы и механические характеристики).
11. Свойства ДПТ последовательного возбуждения.
12. Механические характеристики ДПТ различных способов возбуждения.
13. Стабилизация частоты вращения ДПТ.
14. Преимущества и недостатки ДПТ по сравнению c АД c короткозамкнутым ротором.
15. Режим противовключения.
16. Определение скорости идеального холостого хода.
17. Уравнение механической характеристики ДПТ.
18. Уравнения электрического и энергетического равновесия ДПТ.
19. Определение добавочного сопротивления в цепи якоря при противовключении.
20. Определение сопротивления динамического торможения.
21. Объяснить процесс нагрузки и саморегулирования ДПТ с помощью его СЛС.
22. Коммутация машин постоянного тока. Способы улучшения коммутации.
23. Конструктивные элементы ДПТ и их назначение.
24. Принципиальная электрическая схема стенда.
25. При каких условиях возможен реверс ДПТ в процессе работы под нагрузкой?
26. По каким причинам снижается пусковой ток ДПТ при питании цепи якоря однополупериодным напряжением?
27. Какие отличия обмоток последовательного и параллельного возбуждения?
28. Каковы назначения основных конструктивных элементов ДПТ?
29. Какие аварийные режимы работы возможны для ДПТ?
30. Каков результат обрыва цепи возбуждения ДПТ независимого возбуждения?

Страницы