ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
Перед ульяновским заводом была поставлена задача выпуска изделий
оборонного значения для танков и самолетов. В недостроенных корпусах
на площади Марата приходилось вручную устанавливать станки.
Оборудование для завода прибывало из Московской области,
г. Владимира, Таганрога и Сызрани. И, хотя строительство завода еще не
было закончено, приборостроительный работал вместе с другими на
оборону. Строительство завода продолжалось еще и в 1942–1943 годах.
4 июля 1941 года директором завода был назначен Михаил Давыдович
Березин, главным инженером 13 июля 1941 года – Давид Ефимович
Айзенберг. Сохранился приказ №758 от 28 июля 1941 года Наркомата
авиационной промышленности за подписью заместителя наркома
М. В. Хруничева о временном вводе в эксплуатацию цехов завода №280 с
1 сентября
1941 года. Эта дата считается днем рождения завода.
Завод был пущен в составе инструментального, механического,
ремонтно-строительного и ремонтно-механического цехов. В 1941 году
была создана химическая лаборатория. В 1942 году организуется
магнитная лаборатория. Одновременно создаются службы завода –
объединенный технический отдел, состоящий из 8–ми человек.
В 1942 году он был разделен на два самостоятельных
отдела:
конструкторский и технологический.
Первоначальная численность работающих на заводе составляла
76 человек. В цехах основного производства не было достаточно токарей,
фрезеровщиков, шлифовщиков, термистов, гальваников, наладчиков
револьверных станков. Ушедших на фронт мужчин заменяли женщины,
старики и подростки. За три первых месяца численность работающих
возросла до 630 человек, а за год – до 754. Сложность работы
заключалась
в том, что не хватало квалифицированных кадров. Вновь пришедших
нужно было учить заводским профессиям. Завод превратился в школу
обучения новых рабочих кадров. Вчерашние школьники – подростки
встали учениками к станкам, осваивали сложные специальности
непосредственно на местах, их учителями стали рабочие эвакуированных
заводов из Москвы, Ленинграда и Вязьмы.
Военное время
Условия военного
времени требовали в кратчайший срок наладить
выпуск военной продукции. Завод приступил к освоению первых
приборов: указатель поворота, авиационные компасы и центробежные
тахометры для измерения числа оборотов главного вала мотора самолета
или танка (2200–3000 об./мин.). К концу 1942 года завод изготовил для
самолетов и танков 12 964 прибора (рис. 2.1).
В конце 1941 года были организованы
все цеха основного
производства: штамповочный, литейный, механический по обработке
литья, автоматно-револьверный по изготовлению деталей из пруткового
материала, отделочный по гальваническим и лакокрасочным покрытиям.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
