Проектирование предприятий технического сервиса - 103 стр.

UptoLike

Составители: 

103
- в зданиях с мостовыми кранами грузоподъемностью 30 и 50т и вы-
соте 12м и более при шаге крайних колонн 6м при любом типе каркаса.
Привязка 500мм (рисунок 8.1, г), при которой внешние грани колонн
смещают наружу от разбивочной оси на 500мм применяют в следующих
случаях:
- при грузоподъемности мостовых кранов более 50т;
- при устройстве проходов вдоль крановых путей при тяжелом ре-
жиме работы мостовых кранов.
Рисунок 8.1 Правила привязки колонн и стен одноэтажных
промышленных зданий к модульным разбивочным осям
а - привязка средних колонн; б - нулевая привязка крайних колонн; в, г -то же, привязки
250 И 500; д, е - крайних и средних колонн в местах поперечных деформационных
швов; ж, к -то же, в продольных; л - в предельных деформационных швах в местах пе-
репада высот; м, н - крайних и средних колонн в торцах здания; п, р - в местах примы-
кания взаимно перпендикулярных пролетов при привязках крайних колонн "0" и "250";
с, т - привязка несущих наружных стен
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
               - в зданиях с мостовыми кранами грузоподъемностью 30 и 50т и вы-
         соте 12м и более при шаге крайних колонн 6м при любом типе каркаса.
               Привязка 500мм (рисунок 8.1, г), при которой внешние грани колонн
         смещают наружу от разбивочной оси на 500мм применяют в следующих
         случаях:
               - при грузоподъемности мостовых кранов более 50т;
               - при устройстве проходов вдоль крановых путей при тяжелом ре-
         жиме работы мостовых кранов.




                 Рисунок 8.1 – Правила привязки колонн и стен одноэтажных
                   промышленных зданий к модульным разбивочным осям

         а - привязка средних колонн; б - нулевая привязка крайних колонн; в, г -то же, привязки
         250 И 500; д, е - крайних и средних колонн в местах поперечных деформационных
         швов; ж, к -то же, в продольных; л - в предельных деформационных швах в местах пе-
         репада высот; м, н - крайних и средних колонн в торцах здания; п, р - в местах примы-
         кания взаимно перпендикулярных пролетов при привязках крайних колонн "0" и "250";
         с, т - привязка несущих наружных стен




                                                                                            103

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com