ВУЗ:
Составители:
105
при этом затрудняется возможность устройства подъемно-транспортного
оборудования. Пролеты средней величины имеют наибольшее распростра-
нение.
По числу этажей здания разделяются на одноэтажные и многоэтаж-
ные. В современном строительстве преобладают одноэтажные здания, так
как они имеют определенные преимущества. В них лучше условия для
размещения оборудования, организации производственных потоков, при-
менения различных транспортных и грузоподъемных устройств. В одно-
этажных зданиях обеспечивается большая маневренность при изменении
технологического процесса. Многоэтажные здания целесообразно исполь-
зовать при ограниченных размерах территории.
По наличию подъемно-транспортного оборудования здания подраз-
деляют на бескрановые и крановые (с мостовым краном или подвесным
транспортом).
По материалу основных несущих конструкций подразделяют на зда-
ния с железобетонным каркасом (сборным, монолитным, сборно-
монолитным), стальным каркасом, кирпичными несущими стенами.
8.3 Объёмно-планировочные решения зданий
Промышленные здания строят в основном по каркасной системе с
полным или неполным каркасом.
Полный каркас здания выполняется в виде колонн соединенных
фермами из железобетона и полностью воспринимает все нагрузки.
Для стен используют панели или плиты, которые закрепляются на
колоннах.
При неполном каркасе или здании с внутренним каркасом наружные
стены проектируют несущими с промежуточными колоннами. Такой тип
промышленных зданий применяется наиболее часто, в том числе для спе-
циализированных предприятий.
Бескаркасные здания. В этом случае несущие стены выполняют из
силикатного, красного кирпича либо из естественных или бетонных кам-
ней. Данный тип зданий используется в основном для мастерских хо-
зяйств.
В большинстве случаев конструкции одноэтажных и многоэтажных
промышленных зданий выполняют по каркасной схеме. Каркасные систе-
мы наиболее рациональны при значительных статических и динамических
нагрузках, характерных для промышленных зданий, и значительных раз-
мерах перекрываемых пролетов.
Однако при небольших пролетах (до 12м) и отсутствии тяжелого
подъемного оборудования вместо каркасных конструкций применяют кон-
струкцию с несущими стенами.
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
при этом затрудняется возможность устройства подъемно-транспортного
оборудования. Пролеты средней величины имеют наибольшее распростра-
нение.
По числу этажей здания разделяются на одноэтажные и многоэтаж-
ные. В современном строительстве преобладают одноэтажные здания, так
как они имеют определенные преимущества. В них лучше условия для
размещения оборудования, организации производственных потоков, при-
менения различных транспортных и грузоподъемных устройств. В одно-
этажных зданиях обеспечивается большая маневренность при изменении
технологического процесса. Многоэтажные здания целесообразно исполь-
зовать при ограниченных размерах территории.
По наличию подъемно-транспортного оборудования здания подраз-
деляют на бескрановые и крановые (с мостовым краном или подвесным
транспортом).
По материалу основных несущих конструкций подразделяют на зда-
ния с железобетонным каркасом (сборным, монолитным, сборно-
монолитным), стальным каркасом, кирпичными несущими стенами.
8.3 Объёмно-планировочные решения зданий
Промышленные здания строят в основном по каркасной системе с
полным или неполным каркасом.
Полный каркас здания выполняется в виде колонн соединенных
фермами из железобетона и полностью воспринимает все нагрузки.
Для стен используют панели или плиты, которые закрепляются на
колоннах.
При неполном каркасе или здании с внутренним каркасом наружные
стены проектируют несущими с промежуточными колоннами. Такой тип
промышленных зданий применяется наиболее часто, в том числе для спе-
циализированных предприятий.
Бескаркасные здания. В этом случае несущие стены выполняют из
силикатного, красного кирпича либо из естественных или бетонных кам-
ней. Данный тип зданий используется в основном для мастерских хо-
зяйств.
В большинстве случаев конструкции одноэтажных и многоэтажных
промышленных зданий выполняют по каркасной схеме. Каркасные систе-
мы наиболее рациональны при значительных статических и динамических
нагрузках, характерных для промышленных зданий, и значительных раз-
мерах перекрываемых пролетов.
Однако при небольших пролетах (до 12м) и отсутствии тяжелого
подъемного оборудования вместо каркасных конструкций применяют кон-
струкцию с несущими стенами.
105
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- …
- следующая ›
- последняя »
