ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
(
)
()
()
()
ьнаядополнител не 8,4886,288 4,9529,374 :струя 16
ьнаядополнител не 488,8300,3 4,9529,377 :струя 14
ьнаядополнител 6,4831029,6 3,9529,35,699 :струя 12
ьнаядополнител 6,4831453 3,9529,69,35,684 :струя
11
ьнаядополнител не 6,4836,41 3,9529,35,64 :струя 10
ьнаядополнител не 483,6331,5 3,9525,651 :струя 9
ьнаядополнител 6,5871,1120 3,11529,35,65,6119 : струя 5
−≥⋅≥⋅
−≥⋅≥⋅
−≥⋅≥+
⋅
−≥⋅≥++⋅
−≥⋅≥+⋅
−≥⋅≥⋅
−
≥
⋅
≥++⋅
Вспомогательные назначения должны удовлетворять условию:
p
m
p
c
эк
T
pq
N
q
pj
≥
∑
⋅
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
−
+=
1
1
(
)
(
)
483,6357,5 3,9525,6451 :109 Струя ≥
⋅
≥
⋅
++
Условие не выполняется, следовательно струя (9 + 10) не является
вспомогательным назначением.
Струя (10 + 14):
()
488,8315,9 524,99,3774 ≥⋅≥⋅+
Условие не выполняется, т.е. струя (10+14) не является
вспомогательным назначением.
Таким образом, струи 9, 10, 14, 16 являются остальными или
присоединяемыми струями.
Формируем возможные варианты объединения струй плана
формирования поездов.
Вариант 1 получается путём присоединения к основным струям всех
других струй при невыполнении для них достаточного условия (4.4) с
обеспечением наименьшей переработки, т.е. минимальной
Т
эк
по станциям
переработки. В первую очередь рассматриваются дополнительные струи,
затем – вспомогательные назначения.
Для 5 струи проверяем достаточное условие (4.4) относительно струй 3
и 20:
6,5871,464 3,11529,3119 ≥
⋅
≥⋅
Условие не выполняется, следовательно струя 5 не может следовать
самостоятельно, а должна объединяться с 3 и 20 струями.
Для 11 струи проверяется ДУ относительно 8 и 15 струй:
6,483546 3,952,684 ≥
⋅
≥⋅
Условие выполнятся, следовательно струя 11 может следовать
самостоятельно.
Для 12 струи проверяется ДУ относительно 8, 13 и 20 струй:
()
6,4831029 3,9529,35,699 ≥⋅≥+⋅
Условие выполняется, следовательно струя 12 может следовать
самостоятельно.
Струя 9 объединяется с 8 и 13 струями.
10 струя объединяется с 8, 13 и 18 струями.
14 струя объединяется с 13 и 18 струями.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »