Организация вагонопотоков. Мохонько В.П - 21 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

1,14266,2883,3006,415,3311,464
9,3749,3774,1045,6519,3119
1
1614109
5
1
=++++=
=⋅+⋅+⋅+⋅+⋅=
+++++=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
пер
В
Г
эк
TN
Г
эк
TN
Г
эк
Т
В
эк
ТN
В
эк
TN
Г
эк
TN
пер
В
Суммарные затраты на накопление и переработку по 1-му варианту
составят:
68621,14269,5435
1
=+=
вар
В
приведённых вагоно-часов/сутки
Другие варианты объединения струй получаются путём сохранения
более дальних назначений за счёт объединения между собой дополнительных
струй (при невыполнении ДУ) и выделения в качестве самостоятельных
вспомогательных назначений (при выполнении для них ДУ).
В связи с тем, что 11 и 12 струи следуют самостоятельно и нет струй,
которые
можно было бы объединить с 5-й струёй, чтобы она следовала
самостоятельно, а также в связи с отсутствием вспомогательных назначений
2-го варианта плана формирования одногруппных сквозных поездов (с
сохранением более дальних назначений) — нет.
Таким образом, вариант 1 – оптимальный вариант плана формирования
одногруппных сквозных поездов (рис. 4.2) чётного направления следования.
4.3. Расчёт плана формирования одногруппных сквозных поездов
нечётного направления следования
По данным табл. 4.2 строится исходный поструйный ступенчатый
график вагонопотоков нечётного направления следования, представленный
на рис. 4.3.
Исходные вагонопотоки для расчёта плана формирования
одногруппных сквозных поездов в нечётном направлении (цифры
условные)
с А 10,9 Б 9,4 В 8,9 Г 10,5 Д 8,5 Е 11,3
Т
эк
6,5 6,5 3,9 Ж 8 6,9
6,4
З11,2

Страницы