Организация вагонопотоков. Мохонько В.П - 28 стр.

UptoLike

Проверим, струя (36 + 52) является вспомогательным назначением:
()
587,6607,2 523,119,63652
+
Так как струя (52 + 36) является вспомогательным назначением и
короче её нет больше сквозных назначений, то она должна следовать
самостоятельно и включаться в оптимальный вариант (рис. 4.8).
Проверим достаточное условие для 53 струи относительно (36 + 52) и
21 струй:
587,6495,3 523,119,3127
Струя 53 должна присоединяться к струям (36 + 52) и 21.
Других вариантов нет, оптимальный вариант представлен на рис. 4.8.
Оптимальный вариант угловых вагонопотоков на направлении
ЕГЗ
с З 11,2 Ж 8 Г 10,8 Д 9,8 Е 11,3
Т
эк
6,4
3,9 6,9
71
37
127+36+52
36+52+53
36
52
86
54
183
56
52+36+119+74+8
20+16+5+52+55
127+130
21+53
Рис. 4.8
5. ПЛАН ФОРМИРОВАНИЯ ГРУППОВЫХ ПОЕЗДОВ
Групповыми называют поезда, составляемые из вагонов нескольких
назначений, каждое из которых подобрано в отдельную группу. Организация
групповых поездов взамен двух одногруппных назначений поездов (см.
раздел 5 в /2/) сокращает простой вагонов под накоплением, а формирование
групповых поездов взамен одногруппных, имевших назначение на
ближайшую участковую станцию, позволяет заменить сортировочную работу
на этой участковой станции
обменом групп в групповом поезде (см. раздел 4
в /2/).
В качестве критерия организации вагонопотоков принимается сумма
годовых приведённых затрат
Е
прив.
, связанных с накоплением и
формированием составов поездов и их переработкой в пути следования.