ВУЗ:
Составители:
55
10 КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
10.1 Шестерни
Так называют меньшие зубчатые колеса передач. Их выполняют,
как правило, как единое целое с валом (валы-шестерни), рис.10.1, это
обусловлено их малыми радиальными размерами, а также более высо-
ким качеством такой конструкции (выше жесткость и точность и ниже
стоимость изготовления) по сравнению с насадной шестерней, которая
так выполняется только при необходимости ее перемещения по валу.
На рис.10.1 показаны шестерни быстроходных валов (а, в – д) и
промежуточного вала (б) зубчатых передач. Варианты а, б характерные
для небольших передаточных отношений и обеспечивают нарезание
зубьев со свободным входом и выходом инструмента.
При больших передаточных числах наибольший диаметр шестер-
ни мало отличается от диаметра вала (рис.10.1 в, г). В этом случае зубья
нарезают на поверхность вала и выход фрезы определяют графически
по ее наружному диаметру D
ф
(размер l
x
, рис.10.2). По возможности
следует предусмотреть вход инструмента со стороны заплечика на валу,
предназначенного для фиксации подшипника.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- …
- следующая ›
- последняя »
