Прикладная механика. Мурин А.В - 309 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

5.6 Предохранительные муфты

В качестве предохранительных муфт в машиностроении приме-

няют: муфты с разрушающимся элементом, кулачковые, шариковые

(разновидность кулачковых) и фрикционные. Последние три типа

муфт стандартизованы (ГОСТ 15620-93, Р 50893-96 и 15622-96). Пре-

дохранительные муфты независимо от типа могут работать только

при строгой соосности валов.

Поскольку все звенья кинематической цепи испытывают пере-

грузку различной степени, предохранительные муфты следует распо-

лагать как можно ближе к месту возникновения перегрузки.

Муфты с разрушающимся элементом. Муфты этого типа отлича-

ет компактность и высокая точность срабатывания. Их применяют в

тех случаях, когда по роду работы машины перегрузки могут возник-

нуть лишь случайно. Конструктивные схемы муфт приведены на рис.

5.33.

Рис. 5.33

В качестве разрушающегося элемента обычно используют штиф-

ты, выполняемые из стали (45, У8А) или из хрупких материалов (се-

рый чугун, бронза, силумин и др.). Применяют муфты с одним и с не-

сколькими срезающимися штифтами. В момент срабатывания (при

перегрузке) штифт разрушается и предохранительная муфта разъеди-

няет кинематическую цепь.

Штифты размещают в закаленных до высокой твердости (50... 60

HRC) втулках, изготовляемых обычно из стали марки 40Х.

После разрушения штифта на плоскости среза остаются заусен-

цы, мешающие удалению остатков штифта из втулки. Поэтому штиф-

ты выполняют иногда с канавкой по месту среза (рис. 5.34, а, б).