ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
52
Различают малоцикловое нагружение, характерное для деталей,
циклы работы которых набираются за счет запуска и остановки маши-
ны. Обычно число циклов нагружений не превышает 10
4
...10
5
. Если
число циклов нагружения детали превышает 10
5
...10
6
, то такое нагруже-
ние называют многоцикловым. Оно характерно для деталей длительно
работающих машин.
Модели разрушения. Моделям нагружения соответствуют модели
разрушения-уравнения (условия), связывающие параметры работоспо-
собности элемента конструкции в момент разрушения с параметрами,
обеспечивающими прочность.
В зависимости от условий нагружения рассматривают модели разру-
шения: статического, малоциклового и усталостного (многоциклового).
2.1.3 Внешние и внутренние силы
В сопротивлении материалов активные внешние силы, действую-
щие на рассматриваемое тело (элемент конструкции), часто называют
нагрузками.
По способу приложения нагрузки подразделяют на сосредоточен-
ные и распределенные.
К сосредоточенным относят силы, которые передаются на элемент
конструкции через площадку небольших размеров (по сравнению с раз-
мерами всего элемента). При расчетах сосредоточенную силу считают
приложенной в точке. Характеристикой сосредоточенной силы является
ее модуль F, имеющий размерность, например, деканьютон.
К распределенным относятся нагрузки, приложенные непрерывно
на некоторой длине или площади. На схемах такие нагрузки изобража-
ют в виде графиков, показывающих изменение нагрузки по длине или
поверхности тела. Характеристикой распределенной нагрузки является
ее интенсивность q, т. е. величина нагрузки, которая приходится на еди-
ницу площади или длины. В первом случае величина q измеряется, на-
пример, в даН/м
2
, а во втором – в даН/м.
Рис. 2.5
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- …
- следующая ›
- последняя »
