ВУЗ:
Составители:
3:3$$5S!:
5:!$,("
F$!57!5!!
3 57! "
`!8!596
!S555$"
i/!3"#
3!5!53:&(0G'"6
!/!B$!35!B6
!!" !!: !
!3!7
5"E:5!"H!
$753!375$
3:5!!"5
/5!735$5
!$5"
Вопросы для самоконтроля
," # 4 555 57! ! 5
_
&"#!5!!_
G"#5I55!5!_
A"#:!5_
("#!55_
*"!!_
@"#!55_
N"#775!56
!5_
+" ! 5 5
_
,'"#54!5!_
,,"#:3!6
_
,&"!!_
N&
дюралевый набор и, реже, обшивка начинает интенсивно разрушаться; в нормальных же
условиях срок службы алюминиевых лодок превышает 15 лет.
Большинство выпускаемых в настоящее время алюминиевых лодок имеют недостаточно
высокое качество отделки, не позволяющее сравнивать их с лодками из стеклопластика.
Алюминиевые лодки при плавании на волнении «гремят» и резонируют при работе подвес
ного мотора; нередко в них появляется течь от ослабевших заклепок.
Лодки из стеклопластика – самые дорогие, но не корродируют и не загнивают. Корпус
не набухает, его масса не увеличивается от намокания, срок службы до 25-30 лет. Пласт
массовые лодки – самые элегантные по внешнему виду, отличаются высокими эксплуатаци
онными качествами. При их проектировании конструктор имеет возможность применить
наиболее оптимальные обводы корпуса, но необходимо тщательно соблюдать технологию
изготовления. Стеклопластик повреждается при абразивном трении. Если корпус не имеет
хорошей защиты от истирания, например, защиты киля или обшивки с внутренней стороны
корпуса, то после нескольких навигаций лодка будет нуждаться в серьезном ремонте. Другая
опасность – открытая поверхность армирующей стеклоткани, которая быстро изнашивается
под воздействием внешней среды и истирания.
Вопросы для самоконтроля
1. Какие факторы являются определяющими при выборе материала для корпусных
конструкций?
2. Каким испытаниям подвергают корпусные материалы?
3. Какие основные требования предъявляют к судостроительным сталям?
4. Какое содержание углерода допустимо в корпусных сталях?
5. Какие марки сталей используют для изготовления корпусных конструкций?
6. Почему довольно редко изготавливают корпуса малых судов из стали?
7. Какие материалы предпочтительны для спортивных яхт?
8. Как защищают от коррозионного воздействия в морских условиях корпуса из дюра
люминия?
9. Почему титановые сплавы ограниченно используют для изготовления корпусных
конструкций?
10. Как производится процесс формования пластмассового корпуса лодок?
11. Какой срок службы у лодок, изготовленных из различных судостроительных матери
алов?
12. В чем достоинства и недостатки дерева как судостроительного материала?
82
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- следующая ›
- последняя »
