Технология конструкционных материалов. Мутылина И.Н. - 120 стр.

и трудовых затрат. Материалы, для сварки которых требуется специальное оснащение, специ­
альные технологические приемы и особая последующая обработка (сварка с подогревом, тер­
мическая обработка соединений и пр.), т.е. значительные затраты труда и времени, считаются
ограниченно сваривающимися.
       Свариваемость материала является технико­экономическим показателем; который из­
меняется при изменении требований к сварным соединениям, при разработке новых способов,
приемов и новой технологии сварки; т.е. зависит от прогресса сварочной науки и техники. В
процессе развития сварочной техники происходит непрерывная переоценка свариваемости –
плохо сваривающиеся материалы переходят в разряд хорошо сваривающихся, а некоторые,
считавшиеся ранее хорошо сваривающимися материалами, из­за повышения требований к ка­
честву конструкций признаются неудовлетворительно сваривающимися и заменяются новыми.
       Существуют разнообразные комплексы испытаний на свариваемость. Их содержание
зависит от назначения и условий работы сварных соединений в конструкции. Чаще всего в них
определяется чувствительность основного металла и металла шва к термомеханическому воз­
действию при сварке (склонность к росту зерна, закалке, образованию трещин, склонность к
потере металлом антикоррозионных и других специальных свойств). Помимо испытаний спе­
циального назначения производятся комплексные (технологические) пробы, имитирующие ре­
альные условия сварки.
       Для обеспечения хорошей свариваемости корпусные стали изготавливают малоуглеро­
дистыми (содержание углерода не более 0,23 %). Структура таких сталей (феррито­перлит­
ная) пластична и обеспечивает сварному соединению хорошую работоспособность. Техноло­
гия сварки сталей с высоким содержанием углерода, используемым в судовом машинострое­
нии, сложна, при сварке обычно требуется высокий подогрев (200­350°С) и после сварки про­
ведение операции отпуска.

      4.1 Классификация способов сварки и сварных соединений

       Для создания физического контакта между соединяемыми деталями, очистки поверх­
ностей от посторонних веществ используются различные физико­химические процессы и тех­
нические приемы. Нагрев свариваемых деталей может осуществляться электрической дугой,
газокислородным пламенем, пропусканием тока, лазером и т.д. По­разному обеспечиваются
защита зоны сварки от воздействия воздуха и ее принудительная деформация. Существует бо­
лее 70 технологических процессов сварки.
       В зависимости от способа образования физического контакта между деталями свар­
ку разделяют на три группы.
       Первую группу составляют такие разновидности сварки, которые производятся с мест­
ным расплавлением соединяемых деталей. Кристаллизация расплавленного металла обеспечи­
вает соединение деталей с помощью промежуточного элемента – литого металла шва. Разно­
видности сварки, составляющие эту группу, называются сваркой плавлением.
       Вторая группа включает в себя разновидности сварки, в процессе которой физический
контакт между соединяемыми поверхностями достигается с помощью припоя – легкоплавко­
го жидкого металла, вводимого в зазор между твердыми деталями. В результате, как и при

                                             120