ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Таблица 4.1–Структура ремонтных циклов всех групп металлорежущего
оборудования
Класс
точности
Масса
оборудо
вания,
т
Структура ремонтного цикла*
Чис-
ло ТР
в
цикле
Число опе
раций ТО
в межре
монтном
обслужива
нии
КР–ТР–ТР–ТР–ТР–КР 4 5
КР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
КР 5 12
КР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
ТР
–
КР 6 21
КР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–КР 8 9
КР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–КР 8 18
Н
П, В,
А,С
До 10
10-100
Более
100
До 10
10-100
Более
100
КР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–
9 30
КР
КР—капитальный ремонт; ТР—текущий ремонт.
Структура ремонтного цикла станков с ЧПУ устанавливается с учетом требо-
вания возможно более редкой их разборки. Рекомендуется применять двухвидовую
девятипериодную структуру (4.3):
(КР-О-МР-0-МР-0-МР-О-МР-О-МР-О-МР-О-МР-О-КР) (4.3)
Плановое межремонтное обслуживание, подготовку, а также текущий и сред-
ний ремонт оборудования производят в ЦРБ. Капитальный плановый и внеплано-
вый ремонт, модернизацию оборудования выполняют в ремонтно-механическом
цехе (РМЦ) завода.
Нормы времени на ремонт одной РЕ механической части даны в таблице 4.2.
Таблица 4.2 – Нормы времени на ремонт одной РЕ механической части
Вид ремонта
Количество, шт
Станкосмкость, ч
Осмотр
Малый ремонт Сред-
ний ремонт
20
6
2
2
12
14
Общая станкоемкость ремонта одной РЕ: Т
ст
= 28 станко-ч. Приведенный
расчет учитывает 10 %-ное централизованное обеспечение запасными частями в за-
висимости от потребности в них. При ином обеспечении вводятся коэффициенты.
Средняя ремонтная сложность механической части основного оборудования
принимается равной 20 РЕ, а электрической части — 15 РЕ. В общем случае сред-
няя ремонтная сложность определяется в каждом конкретном случае, следующим
образом. По системе ППР берется категория ремонтной сложности по каждому ви-
ду оборудования и умножается на количество этого вида оборудования, затем скла-
дывается по всем видам и делится на количество оборудования в цехе, т. е. рассчи-
тывают средневзвешенную категорию сложности.
27
Таблица 4.1–Структура ремонтных циклов всех групп металлорежущего
оборудования
Класс Масса Структура ремонтного цикла* Чис- Число опе
точности оборудо ло ТР раций ТО
вания, в в межре
т цикле монтном
обслужива
нии
Н До 10 КР–ТР–ТР–ТР–ТР–КР 4 5
10-100 КР – ТР – ТР – ТР – ТР – ТР – КР 5 12
Более
100 КР – ТР – ТР – ТР – ТР – ТР – ТР – КР 6 21
П, В, До 10 КР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–КР 8 9
А,С 10-100 КР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–КР 8 18
Более
100 КР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР–ТР– 9 30
КР ремонт; ТР—текущий ремонт.
КР—капитальный
Структура ремонтного цикла станков с ЧПУ устанавливается с учетом требо-
вания возможно более редкой их разборки. Рекомендуется применять двухвидовую
девятипериодную структуру (4.3):
(КР-О-МР-0-МР-0-МР-О-МР-О-МР-О-МР-О-МР-О-КР) (4.3)
Плановое межремонтное обслуживание, подготовку, а также текущий и сред-
ний ремонт оборудования производят в ЦРБ. Капитальный плановый и внеплано-
вый ремонт, модернизацию оборудования выполняют в ремонтно-механическом
цехе (РМЦ) завода.
Нормы времени на ремонт одной РЕ механической части даны в таблице 4.2.
Таблица 4.2 – Нормы времени на ремонт одной РЕ механической части
Вид ремонта Количество, шт Станкосмкость, ч
Осмотр 20 2
Малый ремонт Сред- 6 12
ний ремонт 2 14
Общая станкоемкость ремонта одной РЕ: Тст = 28 станко-ч. Приведенный
расчет учитывает 10 %-ное централизованное обеспечение запасными частями в за-
висимости от потребности в них. При ином обеспечении вводятся коэффициенты.
Средняя ремонтная сложность механической части основного оборудования
принимается равной 20 РЕ, а электрической части — 15 РЕ. В общем случае сред-
няя ремонтная сложность определяется в каждом конкретном случае, следующим
образом. По системе ППР берется категория ремонтной сложности по каждому ви-
ду оборудования и умножается на количество этого вида оборудования, затем скла-
дывается по всем видам и делится на количество оборудования в цехе, т. е. рассчи-
тывают средневзвешенную категорию сложности.
27
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »
