Использование эксплуатационных материалов. Никифоров И.К. - 37 стр.

        - жидкие смазочные масла, которые в обычных условиях являются жидкостями,
обладающими определенной текучестью ( нефтяные и растительные масла);
        - пластичные, или консистентные, смазки, которые в обычных условиях
находятся в мазеобразном состоянии (технический вазелин, солидолы, консталины, жиры
и др.) Они подразделяются на антифрикционные, консервационные, уплотнителъные и др;
        - твердые -смазочные материалы, которые не изменяют своего состояния под
действием температуры, давления (графит, слюда, тальк и др.). Их обычно применяют в
смеси с жидкими или пластичными смазочными материалами.
        По назначению смазочные материалы делятся на масла:
        - моторные, предназначенные для двигателей внутреннего сгорания;
        трансмиссионные, применяемые в трансмиссиях тракторов, автомобилей,
комбайнов, самоходных и других машин;
        - гидравлические - для гидросистем различных машин. По температуре
применения различают;
        - низкотемпературные, для температуры не более 60°С;
        - среднетемпературные, применяемые при температурах 150 - 200°С;
        - высокотемпературные, используемые в узлах, которые подвергаются
воздействию температур до 300°С и выше (моторные масла).
        Смазочные масла должны обладать соответствующими вязкостью и индексом
вязкости;     высокой     термоокислительной      устойчивостью      и    хорошими
противокоррозионными свойствами; противо-износными качествами и хорошей
прокачиваемостью при различных температурах окружающей среды. Масла должны
обеспечивать максимально возможный срок службы и не образовывать на поверхностях
деталей различные отложения.
        Чтобы удовлетворить весь комплекс требований, предъявляемых к смазочным
маслам широко используют специальные добавки (присадки).

          Глава 7. Свойства присадок к смазочным маслам и механизм
                               действия

               7.1 Назначение, виды и механизм действия присадок
                     однофункционального назначения

        Наиболее эффективным и достаточно дешевым методом улучшения
эксплутационных свойств смазочных масел является легирование их специальными
присадками. Присадки - это сложные химические соединения различных веществ,
которые вводятся в смазочные масла для улучшения их качества или придания маслу
новых, заранее заданных свойств.
        В зависимости от функционального действия присадки подразделяются на
антиокислительные, противокоррозионные, моющие, диспергирующие, противоизносные,
вязкостные, депрессорные, противопенные и д.р. Присадки могут вводиться в масло для
улучшения или придания одного определенного свойства, например, депрессорную - для
снижения температуры застывания. Но чаще всего используют многофункциональные
присадки, улучшающие одновременно несколько свойств смазочного масла.
        Присадки должны отвечать следующим требованиям: хорошо растворяться в
маслах; не выпадать в осадок от изменения температуры и при хранении; быть
термически и химически стабильными; не изменять своего функционального назначения
при применении его в двигателе; не изменять других качеств масла и т.д.
        Антиокислительные присадки улучшают стабильность масла против окисления
при высоких температурах. В качестве антиокислительных присадок
        чаще всего используются алкилфенольные соединения (ионол, соединения,

                                        38