Использование эксплуатационных материалов. Никифоров И.К. - 5 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

6
технических характеристик двигателей и машин, повышающих надежность,
долговечность и экономичность их работы в условиях применения ГСМ; которые
удовлетворяют установленным оптимальным требованиям, создание новых сортов ГСМ и
разработка основ их унификации; выявление оптимальных условий, обеспечивающих
сохранность, снижение потерь и восстановление качества ГСМ; хранение,
транспортирование, заправка; создание и внедрение квалификационных методов и их
комплексов для оценки эксплуатационных свойств ГСМ и др.
Способы получения топлив и масел из нефти.
Нефть - основное сырье для производства топлив, масел и синтетических
материалов (каучук, пластмассы и др. синтетических волоки).
Топлива и масла получают путем переработки нефти. Среди них - прямая
перегонка, термический и каталитический крекинг, гидрокрекинг, а также риформинг.
С самого начала развития нефтеперерабатывающей промышленности до
сегодняшнего дня получили распространение процессы прямой перегонки нефти.
Качество нефтепродуктов, полученных методом прямой перегонки, зависит от качества
нефти и групп углеводородов, входящих в состав ее фракций.
РАЗДЕЛ 1. ПРИМЕНЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
СВОЙСТВА ТОПЛИВ
Глава 1. Виды, состав и свойства топлив
1.1. Классификация и общий состав топлив
По определению Д.И. Менделеева, «топливом называется горючее вещество,
умышленно сжигаемое для получения теплоты». Топливо должно отвечать следующим
основным требованиям: при сгорании выделять возможно большее количество теплоты,
сравнительно легко загораться и развивать высокую температуру, быть широко
распространенным в природе, доступным для разработки, дешевым при использовании,
сохранять свои свойства во время хранения. Очень важно, чтобы в процессе сгорания
топлива не выделялись вещества, представляющие опасность для окружающей среды.
Этим требованиям наиболее полно отвечают вещества органического
происхождения: нефть, природные газы, ископаемые угли, дрова, горючие сланцы, торф.
В таблице 1.1 дана общая классификация топлив.
Таблица 1.1. Общая классификация топлив
Агрегатное
состояние
Происхождение топлива
Естественное Искусственное
Жидкое Нефть Бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, спирт,
бензол, смолы (каменноугольная, торфяная,
сланцевая) и др.
Газообраз-
ное
Природный и
нефтепромысловый
Генераторный, водяной, светильный, коксовый,
полукоксовый, доменный, нефтеперерабатывающих
заводов и др. газы
Твердое Ископаемые угли,
горючие сланцы, торф,
дрова
Каменноугольные кокс и полукокс брикетированное
и пылевидное топливо, древесный уголь и др.
Топливо состоит из горючей и негорючей частей. Горючая часть топлива
представляет собой совокупность различных органических соединений, в которые входят