Использование эксплуатационных материалов. Никифоров И.К. - 5 стр.

технических характеристик двигателей и машин, повышающих надежность,
долговечность и экономичность их работы в условиях применения ГСМ; которые
удовлетворяют установленным оптимальным требованиям, создание новых сортов ГСМ и
разработка основ их унификации; выявление оптимальных условий, обеспечивающих
сохранность, снижение потерь и восстановление качества ГСМ; хранение,
транспортирование, заправка; создание и внедрение квалификационных методов и их
комплексов для оценки эксплуатационных свойств ГСМ и др.
        Способы получения топлив и масел из нефти.
        Нефть - основное сырье для производства топлив, масел и синтетических
материалов (каучук, пластмассы и др. синтетических волоки).
        Топлива и масла получают путем переработки нефти. Среди них - прямая
перегонка, термический и каталитический крекинг, гидрокрекинг, а также риформинг.
        С самого начала развития нефтеперерабатывающей промышленности до
сегодняшнего дня получили распространение процессы прямой перегонки нефти.
Качество нефтепродуктов, полученных методом прямой перегонки, зависит от качества
нефти и групп углеводородов, входящих в состав ее фракций.

             РАЗДЕЛ 1. ПРИМЕНЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
                          СВОЙСТВА ТОПЛИВ

                      Глава 1. Виды, состав и свойства топлив

                    1.1. Классификация и общий состав топлив
        По определению Д.И. Менделеева, «топливом называется горючее вещество,
умышленно сжигаемое для получения теплоты». Топливо должно отвечать следующим
основным требованиям: при сгорании выделять возможно большее количество теплоты,
сравнительно легко загораться и развивать высокую температуру, быть широко
распространенным в природе, доступным для разработки, дешевым при использовании,
сохранять свои свойства во время хранения. Очень важно, чтобы в процессе сгорания
топлива не выделялись вещества, представляющие опасность для окружающей среды.
        Этим требованиям наиболее полно отвечают вещества органического
происхождения: нефть, природные газы, ископаемые угли, дрова, горючие сланцы, торф.
В таблице 1.1 дана общая классификация топлив.

       Таблица 1.1. Общая классификация топлив
 Агрегатное                          Происхождение топлива
 состояние
                 Естественное                         Искусственное
Жидкое      Нефть                  Бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, спирт,
                                   бензол, смолы (каменноугольная, торфяная,
                                   сланцевая) и др.
Газообраз- Природный и             Генераторный, водяной, светильный, коксовый,
ное         нефтепромысловый       полукоксовый, доменный, нефтеперерабатывающих
                                   заводов и др. газы
Твердое     Ископаемые угли,       Каменноугольные кокс и полукокс брикетированное
            горючие сланцы, торф, и пылевидное топливо, древесный уголь и др.
            дрова

       Топливо состоит из горючей и негорючей частей. Горючая часть топлива
представляет собой совокупность различных органических соединений, в которые входят

                                        6