Основы кодирования сообщений в системах связи. Никитин Г.И. - 29 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

27
7. Зарисовать временную диаграмму кодированного сообщения сво-
их инициалов (имя, фамилия – код МТК-2) при использовании для пе-
редачи сообщения одного пятиразрядного слова с двойной модуляцией
(АМ–ЧМ, АМ–ФМ, ЧМ–ФМ).
8. Какой код называется первичным? Какой максимальной избыточ-
ностью может обладать такой код? Почему для передачи цифровой ин-
формации в основном применяется двоичная система счисления?
9. Перечислить основные характеристики кодов, пояснить их физи-
ческую сущность. Определить кодовое расстояние для букв А и Я (код
МТК-2, Прил. 1) и минимальное кодовое расстояние для первичных
полных кодов.
10. Определить избыточность кода с проверкой на четность, корреля-
ционного и инверсного кодов и минимальное кодовое расстояние для
них.
11. Пояснить необходимость синхронизации и фазирования. Дать клас-
сификацию методов синхронизации и фазирования и их сравнительные
характеристики.
12. Что понимается под термином "скремблирование"? С какой це-
лью оно применяется? Привести примеры кодов, одновременно решаю-
щих задачи скремблирования.
13. Дать определение веса кода. Для кода МТК-2 определить число
кодовых комбинаций с весом w = 3 и привести общую формулу для
расчета числа равновесных кодовых комбинаций для n-разрядного кода.
Определить d
min
для равновесных кодов с w = 2, 3, 4 и n = 5. Проком-
ментировать результат.
14. Идеальные синхронизаторы связных радиостанций на аэродроме
и на самолете (нестабильность ξ = 0) были сфазированы до вылета са-
молета. Определить, на каких дальностях самолета от аэродрома будет в
полете нарушена синхронизация при приеме цифровых сообщений со
скоростями синхронной связи В = 0,05; 0,5; 5 и 50 кбод, если допусти-
мая погрешность синфазности ε
доп
= 40%.
15. Идеальные синхронизаторы береговой и корабельной радиостан-
ций (нестабильность ξ = 0) перед выходом корабля в море были сфази-
рованы. После выхода в море многократно повторяемым кодом МТК-2
(Прил. 1) позывной корабля "МУЖ" на выходе корабельного демодуля-
тора синхронной системы связи стал дешифрироваться словом "ЖАК".
Определить, по какой причине и при каком удалении корабля от порта