ВУЗ:
Составители:
19
соотношениями:
.IDUCI
IBUAU
kkí
kkí
&&&
&&&
⋅+⋅=
⋅+⋅= ;
Используется также и уравнение AD-BС=1.
Для определения зависимостей между коэффициентами четырехполюсника
А, В, С и D и измеренными величинами, приведенными в табл. 8, следует учесть,
что в режиме холостого хода 0=
k
I
&
, а в режиме короткого замыкания 0=
k
U
&
.
Тогда, решая систему четырех уравнений, можно определить значения всех
четырех коэффициентов. При решении данной задачи рекомендуется
использовать литературу [1, с. 146-148]. В работе необходимо также привести
схему измерения коэффициентов четырехполюсника.
Задача 5
При ответах на вопросы следует изучить соответствующие разделы
литературы [1-6], привести необходимые схемы, расчеты, порядок проверки
аппаратуры, а также информационную программу поиска неисправностей [1, с.
130].
ЛИТЕРАТУРА
1.
Дмитренко И. Е., Устинский А. А., Цыганков В. И. Измерения в устройствах
автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте.
М.: Транспорт, 1982. – 310 с.
2.
Котляренко Н.Ф. и др. Путевая блокировка и авторегулировка.
М.: Транспорт, 1983.
3.
Брылеев А. М., Котляренко Н. С. Электрические рельсовые цепи.
М.: Транспорт, 1970.
4.
Леонов А. А. Техническое содержание автоматической локомотивной
сигнализации и автостопов. М.: Траспорт, 1974.
5.
Брылеев А. М., Шишляков А. В., Кравцов Ю. А. Устройство и работа
рельсовых цепей. М.: Транспорт, 1974.
6.
Казаков А. А., Бубнов В. Д., Казаков Е. А. Система интервального
регулирования движения поездов. М.: Транспорт, 1986.
7.
Воронцов Л.Н., Корндорф. Приборы автоматического контроля размеров в
машиностроении: Учебное пособие для ВУЗов. – М.: Машиностроение, 1988.
– 280с.
