ВУЗ:
Составители:
17
Задача 2
Метод измерения рельсовой цепи постоянного тока выбрать руководствуясь
табл.2, 3, 4 в соответствии со своим вариантом.
При описании метода и указаний области применения необходимо
вычертить рельсовую линию и показать подключение приборов.
Целесообразность метода холостого хода и короткого замыкания, а также метода
двух коротких замыканий следует объяснить, исходя из величины затухания
рельсовой
линии l
γ
, а также из соотношения входных сопротивлений в режиме
холостого хода и короткого замыкания. При описании целесообразности метода,
не требующего отключения путевого реле, учесть возможность его применения
при интенсивном движении поездов [1, с. 108].
При выводе необходимых расчетных формул надо исходить из известных
уравнений электрических линий, на основе которых зависимость между токами и
напряжениями в начале и в конце рельсовой линии может быть представлена в
следующем виде:
нн кв
UUchlIRshl
γ
γ
=
+ , (6)
lshIlch
R
UI
кнн
γγ
+=
1
, (7)
где
нн
,UI - напряжение и ток в начале рельсовой линии;
I
к
- ток в конце рельсовой линии;
в
R
- волновое сопротивление рельсовой линии;
γ
- коэффициент распространения волны;
l - длина рельсовой линии.
Для метода холостого хода и короткого замыкания следует учесть, что в
режиме холостого хода
кнххнхх
0; ;
I
UUII
=
==.
При коротком замыкании на релейном конце
кнкзнкз
0; ;UUUII
=
==.
Используя эти соотношения, необходимо получить расчетные формулы для
определения вторичных параметров через входные сопротивления рельсовой
линии, вычисленной на основании измерений напряжения и тока. По найденным
вторичным параметрам определить первичные.
При выводе уравнений для метода двух коротких замыканий необходимо
использовать две пары уравнений электрически длинной линии: первую для
длины рельсов
линии l , вторую - 2l .
Выразив входное сопротивление рельсовой линии в первом и втором
случаях через вторичные параметры и учтя, что
2
2
2
1
th l
th l
th l
γ
γ
γ
=
+
,
после необходимых преобразований получим расчетные формулы для
определения вторичных параметров через входные сопротивления.
Для метода, не требующего отключения путевых приборов, вывод
расчетных формул следует произвести, используя одну пару уравнений
электрической линии. При преобразованиях уравнений надо найти значение
