ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
7
Внимание!
По степени опасности генерируемого излучения устройство относится ко
II классу по ГОСТ 12.1.040-83, который характеризуется такими вредными фак-
торами для глаз человека, как прямое и зеркально отраженное лазерное излуче-
ние. Поэтому запрещается направлять в глаза человека как прямой, так и
зеркально отраженный пучок лазерного излучения. Однако диффузно отра-
женное (рассеянное) экраном блока контроля углов БКУ лазерное излучение не
опасно для зрения, так как мощность лазерного излучения не превышает 2,0
мВт на длине 630 мм. Вследствие этого при визуальной регистрации положения
пучка лазерного излучения, величина попадаемой в них мощности рассеянного
лазерного излучения не превышает допустимый уровень для данной длины
волны света.
Стационарный специализированный стенд состоит из двух блоков кон-
троля углов, двух держателей зеркал и двух поворотных кругов, смонтирован-
ных на смотровой яме.
Принцип действия стенда основан на формировании в пространстве опор-
ных лазерных пучков, которые отражаются от закрепленных на колесах
автомобиля зеркал, и визуальной регистрации положения пятна каждого отра-
женного пучка на координатной сетке экрана блока контроля углов (БКУ).
В процессе эксплуатации автомобиля его управляемые колеса занимают
определенное положение, которое характеризуется угловыми параметрами, по-
казанными на рис. 1.1. Принцип контроля углов управляемых колес автомобиля
лазерным стендом показан на рис. 1.2, где представлено взаимное положение
составных элементов стенда и проверяемого автомобиля. БКУ и поворотные
круги располагаются симметрично по обе стороны смотровой ямы. С помощью
оптической системы на выходе БКУ 1 (см. рис. 1.2) формируются пучки лазер-
ного излучения 2, которые направляют через середину поворотных кругов пер-
пендикулярно вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось
смотровой ямы. Проверяемый автомобиль устанавливают на смотровой яме та-
ким образом, чтобы его продольная ось совпадала с продольной осью смотро-
вой ямы, а передняя ось проходила через середину поворотных кругов 6, т. е.
передние колеса 4 должны находиться в их центре. Плоские зеркала 3 закреп-
ляют на управляемых колесах 4 и ориентируют плоскости зеркал перпендику-
лярно оси вращения колес. Отраженные от зеркал 3 лазерные пучки 2 попадают
на экран 5 БКУ. На экранах БКУ нанесены вертикальные и горизонтальные
шкалы отсчетов углов установки колес. Расстояния экранов 5 от зеркал 3 долж-
ны соответствовать угловой градуировке шкал БКУ. При этом, как следует из
рис. 1.1, по вертикальному смещению лазерных пучков определяют углы разва-
ла α, а по горизонтальному − углы схождения β колес. При повороте колес на
экране БКУ будет проходить под углом к горизонтальной линии, и этот угол
будет равен углу γ продольного наклона оси поворота колеса.
В общем случае смещения проекции пучка лазерного излучения рассмат-
ривают как результат совместного воздействия углов развала, схождения и на-
клонов осей поворота колес автомобиля.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
