ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
102
ветро-дизельных комплексов гораздо шире – от единиц кВт до десятков
МВт.
Наибольшее распространение получили ветро-дизельные
энергетические комплексы с постоянной частотой вращения дизеля.
Структурная схема такого комплекса показана на рис.4.23.
Рис.4.23. Ветро-дизельный энергетический комплекс
с постоянной частотой вращения дизеля
Режим работы дизель-генератора в такой системе ничем не
отличается от режима силового агрегата автономной дизельной
электростанции (ДЭС) – система управления (СУ) обеспечивает
стабилизацию амплитуды и частоты выходного напряжения при
изменении нагрузки за счет регулирования тока возбуждения
генератора и уровня подачи топлива. Ветрогенератор подключается
параллельно дизель-генератору на общие сборные шины (
СШ) станции,
с которых производится отпуск электроэнергии потребителю. Режим
работы ветроагрегата не регулируется, стабилизация параметров
вырабатываемой им электроэнергии, осуществляется с помощью
выпрямителя (В) и автономного инвертора (АИ).
Энергетическая эффективность электростанции улучшается за
счет уменьшения общего расхода топлива, необходимого для выработки
электрической энергии, так как часть вырабатываемой дизель-
генератором энергии замещается ветрогенератором
. Достоинствами
таких систем является очевидная простота схемных решений и
возможность модификации находящихся в эксплуатации ДЭС за счет
подключения к сборным шинам станций комплектных ветроустановок.
Ω
Г
В
АИ
Ω
Г
Д
В
С
С
У
СШ
к потребителю
50 Гц
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- …
- следующая ›
- последняя »
