Технологические процессы машиностроительных производств. Обунеев И.Б - 25 стр.

 68                                                                                                           25
  4.1.    Проектирование маршрутной технологии механической
          обработки
                                                                 Эскиз литейной формы в разрезе (повернуто)
      При составлении маршрута механической обработки
необходимо руководствоваться положениями:
а) в первую очередь обрабатывают поверхности, которые будут
   базовыми для последующих операций;
б) после базовых обрабатывают поверхности, с которых снимаются
   наибольшие припуски;
в) вид окончательной обработки определяется требованиями по
   точности и шероховатости поверхности и назначается в конце
   обработки;
г) резьбы, шлицы, зубья шестерен, лыски, канавки, отверстия
   выполняются на ранее обработанных поверхностях. Обработка
   их выделяется в самостоятельную операцию;
д) при наличии упрочняющей термообработки (закалка) ее
   проводят перед шлифованием, а отжиг или нормализацию
   проводят перед обработкой отливок или поковок.


4.2. Назначение режимов резания при точении

       Режимы резания назначаются на одну из поверхностей
детали по указанию преподавателя.
         Условия обработки:
       Чертеж детали с указанием марки и твердости материалов,
требования к точности размеров и шероховатости обработанной
поверхности.
       Чертеж заготовки с указанием величины допусков,
припусков и состояния обрабатываемого поверхностного слоя
(поковка или отливка с коркой).
       Тип    резца,    геометрия   режущей     части,   марка
инструментального материала и его стойкость (по согласованию с                    Рис. 2.6.
преподавателем).
       Марка токарного станка.