Механика. Часть I. Осипов А.А - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

а) передачи с прямыми зубьями (прямозубые, рис. 2.3.1), имеют прямую линию зуба;
б) передачи с винтовыми зубьями (рис. 2.3.3,
в
), линии которых на соосной поверхности являются винтовыми линиями
любого вида.
Косые зубья являются разновидностью винтовых зубьев.
5. По профилям зубьев колёс:
а) передачи с эвольвентным зацеплением, в котором профили зубьев являются эвольвентами окружностей;
б) передачи с циклоидальным зацеплением, в котором профили зубьев являются циклоидами;
в) передачи с зацеплением Новикова, в котором выпуклый профиль зуба одного колеса и вогнутый профиль зуба
другого колеса очерчены дугами окружностей.
В зависимости от назначения зубчатые передачи могут встраиваться в конструкцию машины (встроенные передачи)
или выделяться в самостоятельный узел (агрегат) и иметь отдельный корпус.
По конструктивному исполнению передачи могут быть расположены вне корпуса и иметь лёгкое ограждение (открытые
передачи) либо в корпусе, изолирующем их от внешней среды (закрытые передачи). Открытые (как правило, прямозубые
цилиндрические) передачи работают без смазывания или при ограниченном смазывании при небольших окружных скоростях
(тихоходные передачи); закрытыми выполняют обычно передачи, работающие при средних и высоких окружных скоростях
(быстроходные передачи) с обильным смазыванием (из масляной ванны, струёй масла и др.).
Различают силовые и несиловые (кинематические) передачи. Силовые передачи используют для передачи мощностей и
их габариты определяются, как правило, прочностной надёжностью. Несиловые передачи выполняют в основном
кинематические функции и мощности практически не передают. Размеры таких передач определяются конструктивными
соображениями.
Зубчатые передачи могут понижать или повышать частоту вращения ведомого вала. В понижающей передаче частота
вращения ведомого вала (колеса) меньше частоты вращения ведущего вала (колеса), а в повышающей передаче – больше.
Агрегат с понижающей передачей (передачами) называют редуктором, агрегат с повышающей передачей –
мультипликатором.
Изготовление колёс
. Зубчатые колёса изготовляют преимущественно методами резания на универсальных фрезерных и
специальных станках. Зубья нарезают либо методом копирования, либо методом огибания (обкатки).
При использовании метода копирования впадина между зубьями вырезается специально спрофилированным
инструментом – фрезой, протяжкой, шлифовальным кругом (рис. 2.3.4).
Для нарезания зубьев методом обкатки применяют специальный инструмент – рейку, долбяк, червячную фрезу.
Инструменту и нарезаемому колесу на специальных станках сообщается такое же относительное движение, как и в реальном
зацеплении. Основное преимущество такого метода изготовления – высокая точность.
Мелкомодульные зубчатые колёса иногда изготовляют накатыванием зубьев (обработкой давлением).
Точность изготовления
. Для обеспечения требуемого качества передач разработаны показатели точности. Так, ГОСТ
1643–81 устанавливает допуски цилиндрических зубчатых передач с модулями
50...1
=
m
мм, обеспечивающими 12
степеней точности передач (самая низкая степень точности – двенадцатая). Требуемая степень точности определяется
уровнем скоростей колёс и действующих нагрузок. Быстроходные передачи (окружная скорость колеса
20v
>
м/с)
изготовляют с повышенной точностью (степени точности 6 и 5).
Вопросы для самоконтроля
1. Для чего используются зубчатые механические передачи?
2. Перечислите достоинства и недостатки зубчатых передач.
3. Назовите виды зубчатых передач.
Рис. 2.3.4. Изготовление зубчатых колёс копированием с помощью
фрез (
а
и
б
) и обкаткой с помощью долбяка и гребёнки (
в
и
г
):
1 –
пальцевая фреза;
2
– дисковая фреза;
3 –
долбяк;
4 –
гребёнка
а
)
б
)
в
)
г
)

Страницы