Механика. Часть I. Осипов А.А - 29 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 2.5.3. Сопряжение ступеней вала
Рис. 2.5.4. Переходные участки валов
Рис. 2.5.5. Конструкция вала редуктора
Для плотного прилегания торцов деталей к буртикам вала в местах III перехода делают галтели радиусом
r
в
зависимости от диаметра.
В местах перехода от
d
к
D
, если детали здесь не устанавливают, предусматривают галтели с радиусом закругления
)(4,0
dDR
−≈
.
Правый конец вала длиной
l
одинакового номинального диаметра
32
dd
=
имеет на участке длиной
1
l
отклонение
k
6
для посадки муфты или шкива. Участок левее, не сопрягаемый с деталями, показан с отклонением
h
11
.
Это позволяет
уменьшить число ступеней вала.
Выбор материала, термической и химико-термической обработки определяется конструкцией вала и опор, условиями
эксплуатации. Например, быстроходные валы, вращающиеся в подшипниках скольжения, требуют высокой твёрдости цапф,
поэтому такие валы изготовляют из цементируемых сталей 12Х2Н4А, 18ХГТ или азотируемых сталей 38Х2МЮА и др. Или,
например, при небольших диаметрах зубчатых колёс вал и шестерню выполняют как одно целое (вал-шестерня). Материал
для изготовления вала – шестерни в этом случае выбирают в соответствии с требованиями, предъявляемыми к материалу
шестерни.
Для валов, не подвергающихся термической обработке, применяют углеродистые стали марок Ст.3, Ст.4, Ст5, Ст.6, 25,
30 и др., для термообрабатываемых валов – стали марок 35, 45, 40, 40ХН, 40ХНМА и др.
Вопросы для самоконтроля
1. Для чего предназначен вал?
2. Какие конструктивные элементы вала вы знаете?
3. Какие материалы применяют при изготовлении валов?
а
)
б
)

Страницы