Основы конструирования машин. - 4 стр.

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
               РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
  ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

                 Кафедра «Основы конструирования машин»

                         ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
                по дисциплине «Основы конструирования машин»
   для студентов специальностей 120100 «Технология машиностроения», 120200
    «Металлорежущие станки и инструменты», 120300 «Машины и технология
  литейного производства», 120400 «Машины и технология обработки металлов
давлением», 120500 «Оборудование и технология сварочного производства», 120700
 «Машины и технологии высокоэффективных процессов обработки материалов»,
         121100 «Гидромашины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика»

                                 Задание 4
                          (выбери правильный ответ)
               Вопрос                                Ответ
1.Для сборки конической передачи   а) ширину защепления
необходимо знать:                  б) углы при вершинах конусов
                                   в) внешнее конусное расстояние
                                   г) модуль передачи
2. Диффиренциалом называется такой а) все колеса подвижны
планетарный редуктор, у которого:  б) одно центральное колесо подвижно,
                                   а другое нет
                                   в) два центральных колеса подвижны, а
                                   водило нет
                                   г) сателлиты не подвижны, а
                                   центральные колеса нет
3. Для понижения твердости и       а) нормализацию
улучшения обрабатываемости в       б) улучшение
стальных деталях применяют:        в) закалку
                                   г) отпуск
                                   д) отжиг
4. Треугольное шлицевое соединение а) только по ширине венца
центрируется:                      б) только по боковым сторонам шлицев
                                   в) только по наружному диаметру
                                   шлицев
                                   г) только по внутреннему диаметру
                                   шлицев
5. Приведенный момент на валу      а) M пр = М U + T
рассчитывается по формуле:         б)               2   2
                                           M пр =   ∑ M Fx + T
                                      в)   M пр =   МU + T
                                      г)   M пр =   F r2 + T 2




Билет рассмотрен и утвержден на заседании кафедры «Основы
конструирования машин»
Протокол № от                 2002г.
Зав. кафедрой ОК к.т.н., профессор   ________________ Андросов А.А.