Автомобильные подвески. Острецов А.В - 2 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

2
УДК 629.113.012.5
+ 629.113.012.3
Острецов А.В., Красавин П.А., Воронин В.В., Павлова Л.А.
Автомобильные подвески: Учебное пособие по дисциплине «Конструкция
автомобиля и трактора» для студентов вузов, обучающихся по специальности
190201 (150100) «Автомобиле – и тракторостроение». Часть I. – М.: МГТУ
«МАМИ», 2011. – 162 с.
В учебном пособии изложены общие сведения о подвесках, их назначение,
классификация и предъявляемые к ним требования. Приведены определения
подрессоренных и неподрессоренных масс, комфортабельности и плавности
хода, кинематических параметров установки управляемых колёс автомобиля и
их стабилизации. Даны назначение и классификация направляющих и
демпфирующих устройств подвесок. Рассмотрены конструкции направляющих
устройств зависимых и независимых подвесок и применяемых в них упругих
элементов, изложены их преимущества и недостатки. Рассмотрены
характеристики гидравлических амортизаторов, особенности их конструкций и
перспективы развития. Приведены назначение и место в регулируемых
подвесках стабилизаторов поперечной устойчивости.
Рецензенты: Зав. кафедрой «Колесные и гусеничные машины» МГТУ
«МАМИ» Засл. деятель науки РФ, д-р техн. наук, проф. В.М. ШАРИПОВ;
Начальник отдела тяжёлых наземных комплексов НПЦ СМ МГТУ им. Н.Э.
Баумана, д-р техн. наук, проф. Б.Н. БЕЛОУСОВ.
©
ОСТРЕЦОВ А.В., КРАСАВИН П.А., ВОРОНИН В.В., ПАВЛОВА Л.А., 2011
©
Издательство МГТУ «МАМИ», 2011 
    УДК 629.113.012.5
       + 629.113.012.3

    Острецов    А.В.,    Красавин   П.А.,   Воронин    В.В.,   Павлова   Л.А.
Автомобильные подвески: Учебное пособие по дисциплине «Конструкция
автомобиля и трактора» для студентов вузов, обучающихся по специальности
190201 (150100) «Автомобиле – и тракторостроение». Часть I. – М.: МГТУ
«МАМИ», 2011. – 162 с.


    В учебном пособии изложены общие сведения о подвесках, их назначение,
классификация и предъявляемые к ним требования. Приведены определения
подрессоренных и неподрессоренных масс, комфортабельности и плавности
хода, кинематических параметров установки управляемых колёс автомобиля и
их стабилизации. Даны назначение и классификация направляющих и
демпфирующих устройств подвесок. Рассмотрены конструкции направляющих
устройств зависимых и независимых подвесок и применяемых в них упругих
элементов,   изложены     их   преимущества     и   недостатки.   Рассмотрены
характеристики гидравлических амортизаторов, особенности их конструкций и
перспективы развития. Приведены назначение и место в регулируемых
подвесках стабилизаторов поперечной устойчивости.




    Рецензенты: Зав. кафедрой «Колесные и гусеничные машины» МГТУ
«МАМИ» Засл. деятель науки РФ, д-р техн. наук, проф. В.М. ШАРИПОВ;
Начальник отдела тяжёлых наземных комплексов НПЦ СМ МГТУ им. Н.Э.
Баумана, д-р техн. наук, проф. Б.Н. БЕЛОУСОВ.




© ОСТРЕЦОВ А.В., КРАСАВИН П.А., ВОРОНИН В.В., ПАВЛОВА Л.А., 2011
© Издательство МГТУ «МАМИ», 2011

                                                                           2

Страницы