Элементы конструкции автомобиля Mercedes-Benz Actros 2 с кузовом-фургоном под специальное оборудование. Острецов А.В - 19 стр.

снижает риск возникновения дорожно-транспортного происшествия из-за
постоянного поддержания безопасной дистанции до впереди движущегося
автомобиля.
    Система работает следующим образом. Радар посылает электромагнитные
сигналы с частотой 77 ГГц и получает отраженные от препятствий сигналы.
Ширина охвата составляет около 150 м. От полученных сигналов на основании
времени их задержки блок управления ART определяет относительную
скорость движения автомобилей и дистанцию до впереди движущегося
автомобиля и регистрирует его (функция распознавания).
    Сигналы образуют три зоны отправки и приема в форме конусов с углом
раствора   около   30,   которые   частично   перекрываются    (рисунок   2.4).
Полученные сигналы обрабатываются и отправляются на блок управления
ART, откуда поступают на дисплей. На дисплее отображается дистанция до
впереди движущегося автомобиля и предпочтительная скорость движения
автомобиля. При резком торможении впереди движущегося автомобиля
(сокращении дистанции) система предупреждает водителя световым (символом
на дисплее) и звуковым сигналами.
    Система ориентируется только относительно впереди движущегося
автомобиля, но не реагирует на автомобили, стоящие на соседней полосе, и не
распознает движущиеся во встречном направлении.




               Рисунок 2.4 – Зоны отправки и приема сигналов радара




                                                                             19