ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
33
раму на желаемую высоту, нажать кнопку 10 «Стоп», удерживать её и
нажать кнопку 5 или 6. Закончить программу.
Задание 4. Расположите приведенные функции относительно
соответствующих компонентов:
Функции
Воспринимает желания водителя
Пульт управления S50
Посылает информацию пульта
управления на задний модуль
Базовый модуль А7
Передает значения датчиков
перемещения передней части рамы
дальше
Передний модуль А64, базовый
модуль А7
Наполняет или сдувает
пневмобаллоны ведущего моста
Блок электромагнитных клапанов,
2-осн. - Y27, 3-осн. - Y28
Наполняет или сдувает
пневмобаллоны передней оси
Блок электромагнитных клапанов
Y26
Считывает значения датчиков
перемещения рамы над ведущим
мостом
Задний модуль А65
Приводит символы «Уровень рамы
чрезмерно высокий или слишком
низкий» в состояние свечения
Комбинация приборов P2
Контрольные вопросы:
1. По какой причине может так случиться, что давление в пневмобаллоне
повысилось с 6,3 до 7,6 бар.
На заднем мосту автомобиля Actros 2 устанавливается пневмоподвеска на
двух рукавных пневмобаллонах вместо четырех, в связи с чем, в них
повышается давление воздуха с 6,3 до 7,6 бар.
2. Каково общее устройство пневматической подвески?
Пневматическая подвеска имеет следующее общее устройство:
- пневматические упругие элементы на каждое колесо;
- бортовую пневмосистему;
- электронную систему управления.
3. Как устроен рукавный пневмобаллон?
Рукавный пневмобаллон состоит из резинокордной оболочки, поршня,
верхнего фланца, и резинового буфера.
4. Основные функции системы управления пневматической подвеской?
В пневматической подвеске реализовано два алгоритма управления:
- автоматическое поддержание уровня рамы;
- принудительное изменение уровня рамы спереди и сзади.
раму на желаемую высоту, нажать кнопку 10 «Стоп», удерживать её и
нажать кнопку 5 или 6. Закончить программу.
Задание 4. Расположите приведенные функции относительно
соответствующих компонентов:
Функции
Воспринимает желания водителя Пульт управления S50
Посылает информацию пульта
Базовый модуль А7
управления на задний модуль
Передает значения датчиков
Передний модуль А64, базовый
перемещения передней части рамы
модуль А7
дальше
Наполняет или сдувает Блок электромагнитных клапанов,
пневмобаллоны ведущего моста 2-осн. - Y27, 3-осн. - Y28
Наполняет или сдувает Блок электромагнитных клапанов
пневмобаллоны передней оси Y26
Считывает значения датчиков
перемещения рамы над ведущим Задний модуль А65
мостом
Приводит символы «Уровень рамы
чрезмерно высокий или слишком Комбинация приборов P2
низкий» в состояние свечения
Контрольные вопросы:
1. По какой причине может так случиться, что давление в пневмобаллоне
повысилось с 6,3 до 7,6 бар.
На заднем мосту автомобиля Actros 2 устанавливается пневмоподвеска на
двух рукавных пневмобаллонах вместо четырех, в связи с чем, в них
повышается давление воздуха с 6,3 до 7,6 бар.
2. Каково общее устройство пневматической подвески?
Пневматическая подвеска имеет следующее общее устройство:
- пневматические упругие элементы на каждое колесо;
- бортовую пневмосистему;
- электронную систему управления.
3. Как устроен рукавный пневмобаллон?
Рукавный пневмобаллон состоит из резинокордной оболочки, поршня,
верхнего фланца, и резинового буфера.
4. Основные функции системы управления пневматической подвеской?
В пневматической подвеске реализовано два алгоритма управления:
- автоматическое поддержание уровня рамы;
- принудительное изменение уровня рамы спереди и сзади.
33
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »
