Шины и колеса для автомобилей и тракторов. Острецов А.В - 17 стр.

UptoLike

17
Обозначение модели шины состоит из буквенного индекса предприятия
разработчика и порядкового номера разработки, например: КИ-113, где К
Кировский шинный завод, ИНИИШП, 113 – порядковый номер разработки.
Прочность каркаса шин для тракторов (если они не применяются на
автомобилях) условно оценивается так называемой нормой слойности (числом
PR «PLY
RATING»), величина которой, как правило, 6 PR для управляемых
и направляющих колес, 8 PR и 10 PR для ведущих колес.
Ранее она аналогично оценивалась и у шин для автомобилей. Шины для
легковых автомобилей имели норму слойности 4 PR, для легких грузовых
автомобилей и микроавтобусов 6 PR и 8 PR, для грузовых автомобилей
средней и большой грузоподъемностиот 10 PR до 18 PR.
Влияние прочности каркаса на несущую способность шины с регулируемым
давлением 390/95R20 показано в качестве примера в таблице 1.1.
Норма слойности шины понятие условное. Её число, как правило, не
соответствует ни числу слоев корда в каркасе, ни их числу в каркасе и брекере
шины. Так, например, шины Кама-310 (11.00R20) и И-281 (10.00R20) при норме
слойности 16 PR имеют в каркасе по 5 слоев нейлонового корда, а в брекере по
5 слоев нейлонового корда плюс 3 и 4 слоя металлокорда, соответственно.
В связи с этим в соответствии с Правилами 30 ЕЭК ООН указание нормы
слойности на шинах для автомобилей заменено указанием индекса нагрузки
(индекса грузоподъемности для шин легковых автомобилей и индекса несущей
способности для шин грузовых автомобилей). Эти индексы регламентируют
максимальную нагрузку на колесо автомобиля и представляют собой числовой
код. Например, для шины Кама-204 (135/80R12) индекс грузоподъемности 68
регламентирует максимальную нагрузку на колесо 315 кгс.
Таблица 1.1 – Влияние прочности каркаса на несущую способность шины 390/95R20
автомобиля Урал-4320
Норма слойности шины,
число
PR
Индекс несущей способности
шины
Максимальная нагрузка
на колесо, кгс
10 147 3160
18 156 4000
   Обозначение модели шины состоит из буквенного индекса предприятия –
разработчика и порядкового номера разработки, например: КИ-113, где К –
Кировский шинный завод, И – НИИШП, 113 – порядковый номер разработки.
   Прочность каркаса шин для тракторов (если они не применяются на
автомобилях) условно оценивается так называемой нормой слойности (числом
PR – «PLY RATING»), величина которой, как правило, 6 PR – для управляемых
и направляющих колес, 8 PR и 10 PR – для ведущих колес.
   Ранее она аналогично оценивалась и у шин для автомобилей. Шины для
легковых автомобилей имели норму слойности 4 PR, для легких грузовых
автомобилей и микроавтобусов – 6 PR и 8 PR, для грузовых автомобилей
средней и большой грузоподъемности – от 10 PR до 18 PR.
   Влияние прочности каркаса на несущую способность шины с регулируемым
давлением 390/95R20 показано в качестве примера в таблице 1.1.
   Норма слойности шины – понятие условное. Её число, как правило, не
соответствует ни числу слоев корда в каркасе, ни их числу в каркасе и брекере
шины. Так, например, шины Кама-310 (11.00R20) и И-281 (10.00R20) при норме
слойности 16 PR имеют в каркасе по 5 слоев нейлонового корда, а в брекере по
5 слоев нейлонового корда плюс 3 и 4 слоя металлокорда, соответственно.
   В связи с этим в соответствии с Правилами № 30 ЕЭК ООН указание нормы
слойности на шинах для автомобилей заменено указанием индекса нагрузки
(индекса грузоподъемности для шин легковых автомобилей и индекса несущей
способности для шин грузовых автомобилей). Эти индексы регламентируют
максимальную нагрузку на колесо автомобиля и представляют собой числовой
код. Например, для шины Кама-204 (135/80R12) индекс грузоподъемности 68
регламентирует максимальную нагрузку на колесо 315 кгс.

 Таблица 1.1 – Влияние прочности каркаса на несущую способность шины 390/95R20
                             автомобиля Урал-4320
  Норма слойности шины,   Индекс несущей способности   Максимальная нагрузка
        число PR                    шины                  на колесо, кгс
           10                        147                       3160
           18                        156                       4000

                                                                               17