Шины и колеса для автомобилей и тракторов. Острецов А.В - 4 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

4
Введение
Шины являются важнейшим элементом любой колесной машины.
Взаимодействуя с различными опорными поверхностями, шины оказывают
существенное влияние на большинство эксплуатационных свойств колесной
машины: безопасность движения, тягово-скоростные свойства, профильную и
опорную проходимость, устойчивость и управляемость, комфортабельность,
плавность хода, топливную экономичность.
Это влияние соизмеримо с влиянием силового агрегата, трансмиссии и
других составных частей колесной машины. Вместе с колесами шины
выполняют опорные функции и функции преобразования вращательного
движения колес в поступательное движение колесной машины, и все процессы,
происходящие в агрегатах и узлах машины и направленные на осуществление ее
движения, завершаются и реализуются в контакте шин с опорной поверхностью
(рисунок 1).
Безопасность движения подразумевает сохранение способности
управляемого движения колесной машины и предотвращение или
предупреждение нежелательных последствий опасных ситуаций, возникающих
при движении. В настоящее время на большинство колесных машин
устанавливаются пневматические шины, работоспособность которых
обеспечивается за счет избыточного давления воздуха внутри них. При
сквозных повреждениях шины происходит частичная или полная потеря
давления воздуха в ней, что увеличивает сопротивление качению, вызывает ее
разогрев и разрушение и приводит к невозможности дальнейшего движения
колесной машины без замены колеса, а при движении с большой скоростью
–
к
потере управляемости и дорожно-транспортному происшествию.
Разработка безопасных и боестойких шин, позволяющих колесной машине
после повреждения шины определенное время сохранять возможность
безопасного передвижения, является одним из основных направлений
повышения ее подвижности, а для армейской машины – и живучести 
                                    Введение

    Шины являются важнейшим элементом любой колесной                     машины.
Взаимодействуя с различными опорными поверхностями, шины оказывают
существенное влияние на большинство эксплуатационных свойств колесной
машины: безопасность движения, тягово-скоростные свойства, профильную и
опорную проходимость, устойчивость и управляемость, комфортабельность,
плавность хода, топливную экономичность.
    Это влияние соизмеримо с влиянием силового агрегата, трансмиссии и
других составных частей колесной машины. Вместе с колесами шины
выполняют опорные функции и функции преобразования вращательного
движения колес в поступательное движение колесной машины, и все процессы,
происходящие в агрегатах и узлах машины и направленные на осуществление ее
движения, завершаются и реализуются в контакте шин с опорной поверхностью
(рисунок 1).
   Безопасность      движения      подразумевает      сохранение      способности
управляемого      движения     колесной    машины      и    предотвращение   или
предупреждение нежелательных последствий опасных ситуаций, возникающих
при движении. В настоящее время на большинство колесных машин
устанавливаются      пневматические       шины,     работоспособность    которых
обеспечивается за счет избыточного давления воздуха внутри них. При
сквозных повреждениях шины происходит частичная или полная потеря
давления воздуха в ней, что увеличивает сопротивление качению, вызывает ее
разогрев и разрушение и приводит к невозможности дальнейшего движения
колесной машины без замены колеса, а при движении с большой скоростью – к
потере управляемости и дорожно-транспортному происшествию.
   Разработка безопасных и боестойких шин, позволяющих колесной машине
после повреждения шины определенное время сохранять возможность
безопасного    передвижения,    является    одним    из    основных   направлений
повышения ее подвижности, а для армейской машины – и живучести

                                                                               4

Страницы