Топливо, смазочные материалы и технические жидкости. Остриков В.В - 43 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Продолжение табл. 5.10
Масла
моторные трансмиссионные для гидросистем
Марка машины
летом зимой летом зимой летом зимой
ЗИЛ-130, -131
и модификации
М-8В
1
,М-6
3
/10В
при
Т
< – 30 °С
М-4
3
/8В,
Тап-15В, ТСп-15К
ТСп-14гип
при
Т
< –30 °С ТСп-10
– –
Урал-375 М-8В
1
,М-6
3
/10В
при
Т
< – 30 °С
М-4
3
/6В
1
Тап-15В (до –25 °С)
ТСп-15К (до –30 °С)
при
Т
< –30 °С – ТСп-10
Для рулевого механизма
АУ
ЗИЛ- 133 (ГЯ, ВЯ)
и модификации
М-10Г
2
к, М-8Г
2
к,
М-6
3
/10В (всесезонно)
ТАп-15В, ТСп-15К
ТСп-14гип (всесезонно)
Для рулевого механизма
М-8В
1
АУ
М-10Г
2
к
М-10Г
2
(до + 5°С)
М-8Г
2
к
М-8Г
2
(> + 5°С)
КамАЗ
с колесными формулами 6×4
и 6×6 всех модификаций для
умеренного климата
М-6
3
/10В
ТСп-15К, (до –30 °С)
ТСп-15К с 10…15 %
дизельного топлива А
(до –45 °С)
И-20А И-12А
М-10Г
2
к
М-10Г
2
М-8Г
2
к
М-8Г
2
Урал-4320,
Урал-4420
М-6
3
/10В
ТСп-15К (до –30 °С) При
Т
< –30°С ТСп-10
Для рулевого механизма
– АУ
Продолжение табл. 5.10
Масла
моторные трансмиссионные для гидросистем
Марка машины
летом зимой летом зимой летом зимой
М-10В
2
М-8В
2
МАЗ-5325, -5551, -5337,
-5433, -5434
М-6
3
/10В
ТСп-15К (до –30 °С)
ТАп-15В (до –30 °С)
ТСп-10 (до –45 °С)
АУ, МГ-30, И-20А,
И-ЗОА, И-12А
М-10В
2
М-8В
2
КрАЗ-255, -256,
-257, -258
М-6
3
/10В
ТСп-15К (до –25 °С)
ТАп-15В (до –25 °С)
при
Т
< –25 °С ТСп-10
Для рулевого механизма
– АУ
– М-5
3
/10Г ГАЗ-24, -24-10, -3102
и модификации
М-6
3
/12Г
ТАД-17И, ТАП-15В,
ТСгип
– –
– М-5
3
/10Г ВАЗ всех модификаций,
«Москвич» (АЗЛК)
М-6
3
/12Г
ТАД-17И – –
– М-5з/10Г
1
«Москвич» (ПО «Ижмаш»)
М-6
3
/12Г
ТАД-17И, ТАП -15В,
ТСгип
– –
Тормозная жидкость БСК – смесь равных частей касторового масла и бутанола. За счёт органического красителя окра-
шена в оранжево-красный цвет. Применяется в гидроприводе тормозов и сцеплений старых моделей автомобилей, за исклю-
чением автомобилей ВАЗ.
Для автомобилей, эксплуатируемых в зимнее время в районах Крайнего Севера, практикуется разбавление жидкостей
«Нева» и «Томь» 20 % (массовая доля) этилового спирта. Такая смесь работоспособна до – 60 °С [2].
Синтетическая тормозная жидкость Спектрол Турбостоп полностью совместима с эластомерами и металлами, приме-
няемыми в тормозных системах отечественных автомобилей. Допустимо смешивание с синтетическими тормозными жид-
костями, соответствующими спецификациям ДОТ-4,3 (типов «Нева», «Роса», «Томь»). Применяется для систем торможе-
ния и муфт сцепления грузовых и легковых автомобилей.
Амортизаторные жидкости представляют собой маловязкую нефтяную основу, содержащую, как правило, вязкостную,
депрессорную, антиокислительную, противоизносную, диспергирующую и антипенную присадки. Выпускают несколько
марок амортизаторных жидкостей: АЖ-12Т, ГРЖ-12 и МГП-12 (под торговой маркой «Славол-Ж»).
Пластичные смазки
Основное назначение смазок – уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и
механизмов. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также

Страницы