ВУЗ:
Составители:
Многофункциональная установка «Восстмас» для восстановления эксплуатационных свойств отработанных масел
В последние годы организации, занимающиеся вопросами восстановления масел, в связи с новыми экономическими ус-
ловиями предъявляют всё более жёсткие требования к их качеству с одновременным уменьшением металло- и энергоёмко-
сти оборудования.
Решая задачи совершенствования методов и средств восстановления эксплуатационных свойств отработанных масел,
ВИИТиН разработал многофункциональную установку «Восстмас», которая состоит из следующих составных частей (рис.
5.6): очистительных центрифуг (ЦФ), бака (Б), шестерённого насоса с электроприводом (Н), нагревательных элементов (Т),
системы маслопроводов с запорной арматурой (КЛ) и контрольно-измерительной аппаратурой (МН), индукционно-
нагревательного блока (И), устройства подготовки и внесения разделяющего агента и обогащающих присадок (Е), блока
удаления топливных фракций и паров воды (ВВ), диспергатора-стабилизатора (Д).
Установка смонтирована на колесах для перемещения её внутри помещения. Бак вместимостью 100 л изготовлен в виде
прямоугольной емкости со встроенным устройством для перемешивания. Внутри бака находятся два ТЭНа мощностью по 2
кВт каждый. В баке имеется заливная горловина с фильтрующей сеткой, сбоку бака имеется окно для очистки загрязнений
при техническом обслуживании установки.
На панели управления находятся кнопочный пост для включения в работу центрифуг, системы вентиляции и дисперга-
тора-стабилизатора, предохранитель, манометрические термометры, тумблеры включения насосов и ТЭНов, краны пере-
ключения.
а
)
б
)
Рис. 5.6. Многофункциональная установка «Восстмас»:
а
– общий вид;
б
– принципиальная пневмогидравлическая схема
Установка работает следующим образом.
Отработанное моторное масло насосом установки закачивается в бак. Включением ТЭНов масло нагревается до 95±5
°С. Подготовка смеси разделяющего агента проводится в следующей последовательности: в ёмкость для перемешивания
заливается 0,5 л воды, затем ту да же вносится 500 г карбамида, который подогревается нагретым маслом и перемешивается.
Подготовленный раствор разделяющего агента в процессе перемешивания масла вносится в основную массу с помощью на-
соса или специального устройства и кранов. После внесения разделяющего агента и его перемешивания с маслом переклю-
чается кран и начинается очистка масла в центробежном поле.
Удалив основные загрязнения в течение 25...30 мин очистки, включают в работу индукционный нагреватель, удаляю-
щий топливные фракции и тем самым повышающий температуру вспышки очищаемого масла. Температура поверхности
нагрева на испарителе превышает 250 °С, что позволяет удалять из масла газойлевые фракции.
Применение индукционного нагревателя, расположенного в баке под центрифугами (слив масла из центрифуг происхо-
дит на поверхности индукционных нагревательных пластин), позволяет за 25...30 мин работы поднять температуру вспышки
и вязкость (удаляя топливо) до уровня свежего масла.
Следующая операция по восстановлению эксплуатационных свойств масел заключается в насыщении масла присадка-
ми для его полной регенерации.
В ёмкость для приготовления разделяющего агента вносятся 1 % присадки ДФ-11 и 3 % присадки С-150. После 0,5 ч
очистки открывается кран диспергатора, и в очищаемое масло вносятся присадки для его обогащения. Далее в процессе пе-
ремешивания идет выработка присадок в очищаемое масло.
5.17. Показатели восстановления масел на установке «Восстмас»
Масло
Показатели
исходное восстановленное
Вязкость (кинематическая), мм
2
/с
Содержание нерастворимого осадка, %
Число, мг КОН/г:
щелочное
7,2
1,0
3,5
9,5
0,08
5,5
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- следующая ›
- последняя »
