ВУЗ:
Составители:
До осуществления слива необходимо отобрать пробу нефтепродукта объёмом 0,5 л и отправить её в ближайшую район-
ную или областную лабораторию для анализа основных физико-химических показателей. Если хозяйство оснащено экс-
пресс-лабораторным оборудованием, то возможно проведение анализа на месте. В случае необходимости более точного оп-
ределения марки масла (например, М – 10Г
2
или М – 10Г
2
к) необходим расширенный лабораторный анализ.
Приобретением смазочных материалов должен заниматься специалист, владеющий элементарными знаниями марок ма-
сел и топлив, их свойств и направлением использования. В хозяйствах это, как правило, заведующий нефтебазой или инже-
нерно-технический работник, занимающийся вопросами эксплуатации техники.
Залив нефтепродукта необходимо производить только в чистые ёмкости. Не допускается заправка масла в ёмкость (ав-
тоцистерну), где осталось хотя бы небольшое количество бензина или дизельного топлива. После доставки масла или топли-
ва на нефтесклад хозяйства слив его производить только в чистые резервуары. Контроль за дальнейшим хранением, качест-
вом и отпуском возлагается на специалиста нефтесклада хозяйства.
Достаточно эффективной мерой рационального использования смазочных материалов является организация в хозяйстве
службы экспресс-контроля качества топлива и масел.
Приведём несколько методов и средств экспресс-контроля качества топлив и масел, которые могут быть приняты для
реализации в сельхозпредприятиях.
8.1. СРЕДСТВА ЭКСПРЕСС-КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ТОПЛИВ И
СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Переносная лаборатория для отбора проб и оперативного проведения приёмосдаточного анализа топлива (лабо-
раторный комплект 2М6, 2М7) (рис. 8.1). Результаты анализов позволяют с высокой точностью оценить качество топлива
в условиях, когда анализ в
Рис. 8.1
стационарных лабораториях невозможен. Лабораторный комплект позволяет определить основные показатели качества неф-
тепродуктов (табл. 8.1). Методики испытаний разработаны Институтом химии нефти СО РАН, 25 ГосНИИ Химмотологии
МО РФ, АО «Сорбполимер».
Виды анализируемого топлива: автомобильный бензин, дизельное топливо, авиационный керосин.
8.1. Технические возможности лабораторного комплекта 2М6, 2М7
Наименование пока-
зателей качества
Метод испытания
Автобензин
Дизельное
топливо
Авиакеросин
Масла
Специальные
жидкости
1. Определение ок-
танового числа ав-
томобильных бен-
зинов по моторно-
му и исследова-
тельскому методу
Методика «Ин-
ститута химии
нефти» СО РАН
+ – – – –
2. Определение це-
танового числа ди-
зельных топлив
Методика «Ин-
ститута химии
нефти» СО РАН
– + – – –
Продолжение табл. 8.1
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- …
- следующая ›
- последняя »
