Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Островский А.В. - 137 стр.

UptoLike

Составители: 

137
а в начале XX века так и не было реализовано ни одного крупного совмест-
ного российско-китайского проекта на территории РФ и КНР. Китай
слабо присутствует в российских инвестиционных проектах не только
в европейской части России, но и на Дальнем Востоке и в Сибири.
Экономическая интеграция российского Дальнего Востока с Северо-
Востоком Китая может осуществляться в три этапа: 1) создание тамо-
женных зон российско-китайской торговли на пограничных переходах
Маньчжурия-Забайкальск, Гродеково-Суйфэньхэ, Благовещенск-Хэйхэ и др.;
2) создание свободных экономических зон в российских городах на границе
с КНР, где имеется необходимая инфраструктура для бизнесаБлагове-
щенск, Хабаровск, Уссурийск; 3) принятие закона о совместных предпри-
ятиях на территории трех-четырех областей Дальнего Востока России,
граничащих с КНРПриморский и Хабаровский края, Амурская и Читин-
ская области, предоставляющего иностранным предпринимателям такие
же льготы как на сопредельной территории в КНР.
Кроме того, все эти действия должны сопровождаться централизо-
ванными капиталовложениями в развитие инфраструктуры Дальнего
Востокаразвитие СЭЗ Находка в Приморье, завершение строительства
автомобильной дороги Хабаровск-Чита, строительство моста через реку
Амур в районе Хэйхэ-Благовещенск, расширение пропускной способности
морских портов в Находке, Владивостоке и Совгавани, а также пропуск-
ной способности Транссибирской магистрали и железнодорожных пере-
ходов в Гродеково, Краскино и Забайкальске.
Все это должно привести к увеличению объема взаимного инвестиро-
вания между Россией и КНР, что позволит резко увеличить объем внешней
торговли между двумя странами и активизировать китайские валютные ре-
зервы, которые могут быть вложены в развитие российского Дальнего
Востока не только с целью получения сырьевых ресурсов из России,
но и налаживания сотрудничества в сфере высоких технологий с целью
производства продукта с высокой добавленной стоимостью и последую-
щей его реализации через китайскую диаспору за рубежом.
Для развития торгово-экономических отношений с КНР необходимо
создать на сопредельных территориях Россиина Дальнем Востоке
и в Забайкалье такой же инвестиционный климат для китайских инвесто-
ров как на сопредельной территории КНР в провинциях Хэйлунцзян, Цзи-
линь и Внутренней Монголии для иностранных инвесторов, в частности,
создание таможенных зон, зон экспортной переработки и зон свободной
                                  137

а в начале XX века так и не было реализовано ни одного крупного совмест-
ного российско-китайского проекта на территории РФ и КНР. Китай
слабо присутствует в российских инвестиционных проектах не только
в европейской части России, но и на Дальнем Востоке и в Сибири.
     Экономическая интеграция российского Дальнего Востока с Северо-
Востоком Китая может осуществляться в три этапа: 1) создание тамо-
женных зон российско-китайской торговли на пограничных переходах –
Маньчжурия-Забайкальск, Гродеково-Суйфэньхэ, Благовещенск-Хэйхэ и др.;
2) создание свободных экономических зон в российских городах на границе
с КНР, где имеется необходимая инфраструктура для бизнеса – Благове-
щенск, Хабаровск, Уссурийск; 3) принятие закона о совместных предпри-
ятиях на территории трех-четырех областей Дальнего Востока России,
граничащих с КНР – Приморский и Хабаровский края, Амурская и Читин-
ская области, предоставляющего иностранным предпринимателям такие
же льготы как на сопредельной территории в КНР.
     Кроме того, все эти действия должны сопровождаться централизо-
ванными капиталовложениями в развитие инфраструктуры Дальнего
Востока – развитие СЭЗ Находка в Приморье, завершение строительства
автомобильной дороги Хабаровск-Чита, строительство моста через реку
Амур в районе Хэйхэ-Благовещенск, расширение пропускной способности
морских портов в Находке, Владивостоке и Совгавани, а также пропуск-
ной способности Транссибирской магистрали и железнодорожных пере-
ходов в Гродеково, Краскино и Забайкальске.
     Все это должно привести к увеличению объема взаимного инвестиро-
вания между Россией и КНР, что позволит резко увеличить объем внешней
торговли между двумя странами и активизировать китайские валютные ре-
зервы, которые могут быть вложены в развитие российского Дальнего
Востока не только с целью получения сырьевых ресурсов из России,
но и налаживания сотрудничества в сфере высоких технологий с целью
производства продукта с высокой добавленной стоимостью и последую-
щей его реализации через китайскую диаспору за рубежом.
     Для развития торгово-экономических отношений с КНР необходимо
создать на сопредельных территориях России – на Дальнем Востоке
и в Забайкалье такой же инвестиционный климат для китайских инвесто-
ров как на сопредельной территории КНР в провинциях Хэйлунцзян, Цзи-
линь и Внутренней Монголии для иностранных инвесторов, в частности,
создание таможенных зон, зон экспортной переработки и зон свободной