Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Островский А.В. - 38 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГТУ | Мурманск

Составители: 

Рубрика: 

38
туры российско-китайской торговли на ближайшие годы из-за отсутствия
надежной базы статистических данных.
Вплоть до сегодняшнего дня 90 % грузоперевозок на российско-
китайской границе составляет российский экспорт в Китай, и лишь 10 % –
китайский импорт в Россию. По сути дела, Китай более заинтересован
в российском экспорте, чем Россия в китайском. Китаю необходимы такие
товары как нефть, лес, рыба, цветные металлы – медь, никель, потребление
которых резко возросло в последние годы, а также военная техника по ли-
нии "Рособоронэкспорта". Из КНР в Россию в основном поставляются по-
требительские товары и продукты питания, однако при нынешнем состоя-
нии российской экономики районы Дальнего Востока и Сибири не могут
без этого обойтись. На государственном уровне Китай всегда будет более
заинтересован в поддержании российско-китайской торговли, нежели Рос-
сия, поскольку в экспорте из России преобладают недостающие в КНР
природные ресурсы, а в импорте из КНР в Россию – потребительские това-
ры, которые можно производить и на территории России, но себестои-
мость этой продукции будет всегда выше.
Контрольные вопросы
1. Почему КНР может стать ведущим внешнеэкономическим партне-
ром России?
Список литературы
1. Российско-китайские отношения: состояние, перспективы. М. :
ИДВ РАН, 2005.
2. Александрова М. В. Российско-китайские приграничные экономи-
ческие отношения. М : Огни; ИДВ РАН, 2005.
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ФОРМ И МЕТОДОВ
РЕАЛИЗАЦИИ РОССИЙСКОЙ И КИТАЙСКОЙ
МОДЕЛЕЙ РЕФОРМ
Прошло уже около 30 лет с начала экономических реформ в Китае
и свыше 15 лет – в России, пришла пора подвести первые итоги. Надо ска-
зать, что сравнение результатов реформ в РФ и в КНР явно не в пользу
российской модели. Как отмечалось на XVI съезде КПК (октябрь 2002 г.)
в отчетном докладе Цзян Цзэминя, "к концу XX века Китай увеличил про-
                                   38

туры российско-китайской торговли на ближайшие годы из-за отсутствия
надежной базы статистических данных.
     Вплоть до сегодняшнего дня 90 % грузоперевозок на российско-
китайской границе составляет российский экспорт в Китай, и лишь 10 % –
китайский импорт в Россию. По сути дела, Китай более заинтересован
в российском экспорте, чем Россия в китайском. Китаю необходимы такие
товары как нефть, лес, рыба, цветные металлы – медь, никель, потребление
которых резко возросло в последние годы, а также военная техника по ли-
нии "Рособоронэкспорта". Из КНР в Россию в основном поставляются по-
требительские товары и продукты питания, однако при нынешнем состоя-
нии российской экономики районы Дальнего Востока и Сибири не могут
без этого обойтись. На государственном уровне Китай всегда будет более
заинтересован в поддержании российско-китайской торговли, нежели Рос-
сия, поскольку в экспорте из России преобладают недостающие в КНР
природные ресурсы, а в импорте из КНР в Россию – потребительские това-
ры, которые можно производить и на территории России, но себестои-
мость этой продукции будет всегда выше.
                        Контрольные вопросы
    1. Почему КНР может стать ведущим внешнеэкономическим партне-
ром России?
                         Список литературы
    1. Российско-китайские отношения: состояние, перспективы. М. :
ИДВ РАН, 2005.
    2. Александрова М. В. Российско-китайские приграничные экономи-
ческие отношения. М : Огни; ИДВ РАН, 2005.


   СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ФОРМ И МЕТОДОВ
        РЕАЛИЗАЦИИ РОССИЙСКОЙ И КИТАЙСКОЙ
                 МОДЕЛЕЙ РЕФОРМ

     Прошло уже около 30 лет с начала экономических реформ в Китае
и свыше 15 лет – в России, пришла пора подвести первые итоги. Надо ска-
зать, что сравнение результатов реформ в РФ и в КНР явно не в пользу
российской модели. Как отмечалось на XVI съезде КПК (октябрь 2002 г.)
в отчетном докладе Цзян Цзэминя, "к концу XX века Китай увеличил про-

Страницы