ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
97
требляет около 10 % поступающей на мировой рынок нефти
1
. В Сеуле
в принципе заинтересованы в импорте российских энергоносителей.
По экономическим соображениям (главным образом транспортная состав-
ляющая цены) это относится в первую очередь к газу, несколько в мень-
шей мере – к сырой нефти, тогда как уголь, электроэнергия пока выглядят
гораздо менее "проходными" товарами. При этом они осознают наличие
острой конкуренции на этот счет со стороны более мощных потребителей
нефти и газа – Японии и Китая – и вынуждены занимать пока в основном
выжидательную позицию. Однако расширение экспорта нефти и других
сырьевых ресурсов уже сдерживаться узостью российской транспортной
инфраструктуры. Что касается поставок такого важного для РК энергоно-
сителя как газа, то кроме инфраструктурных ограничений, тут есть и тех-
нологические проблемы, связанные с изначальной ориентированностью
экономики РК на потребление сжиженного природного газа (СПГ). Поэто-
му в ближайшие годы поставки СПГ из РФ могут осуществляться только
танкерами с месторождения "Сахалин-2", где РК законтрактовала 16 %
от запланированного производства, или 1,5 миллионов т СПГ в год
2
.
Заинтересованность Южной Кореи в российских ресурсах нашла от-
ражение и в институциональном оформлении двустороннего сотрудниче-
ства. В ходе российско-корейского саммита в Москве в сентябре 2004 г.
подписан пакет инвестиционных соглашений на сумму около 4 млрд долл.
США, включившего проект строительства нефтеперерабатывающего ком-
плекса в Татарстане (ОАО "Татнефть" – "Эл Джи Инжиниринг энд Конст-
ракшн"), модернизацию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода
("Альянс" – "Самсунг"), разработку двух нефтеблоков на Камчатке и Саха-
лине. Корейская сторона также заинтересована в разработке Западно-
Камчатского шельфа Охотского моря. 21 сентября подписан Меморандум
о взаимопонимании между компаниями "Роснефть" и "KNOC" (Корейская
национальная нефтяная корпорация).
Консорциум, состоящий из ряда компаний Южной Кореи и российской
"Роснефти", обнаружил очень крупное месторождение нефти на шельфе
у западного побережья полуострова Камчатка. Запасы нефти в этом место-
рождении оцениваются в 10,3 млрд баррелей, чего хватило бы, чтобы
обеспечивать экономику Южной Кореи на протяжении целого десятиле-
тия. С южнокорейской стороны в консорциум входят Корейская нацио-
1
South Korea energy report // Enerdata France. 2006. August.
2
За газопровод в Китай заплатит Корея // Коммерсант. 2006. 18 окт.
97
требляет около 10 % поступающей на мировой рынок нефти 1 . В Сеуле
в принципе заинтересованы в импорте российских энергоносителей.
По экономическим соображениям (главным образом транспортная состав-
ляющая цены) это относится в первую очередь к газу, несколько в мень-
шей мере – к сырой нефти, тогда как уголь, электроэнергия пока выглядят
гораздо менее "проходными" товарами. При этом они осознают наличие
острой конкуренции на этот счет со стороны более мощных потребителей
нефти и газа – Японии и Китая – и вынуждены занимать пока в основном
выжидательную позицию. Однако расширение экспорта нефти и других
сырьевых ресурсов уже сдерживаться узостью российской транспортной
инфраструктуры. Что касается поставок такого важного для РК энергоно-
сителя как газа, то кроме инфраструктурных ограничений, тут есть и тех-
нологические проблемы, связанные с изначальной ориентированностью
экономики РК на потребление сжиженного природного газа (СПГ). Поэто-
му в ближайшие годы поставки СПГ из РФ могут осуществляться только
танкерами с месторождения "Сахалин-2", где РК законтрактовала 16 %
от запланированного производства, или 1,5 миллионов т СПГ в год 2 .
Заинтересованность Южной Кореи в российских ресурсах нашла от-
ражение и в институциональном оформлении двустороннего сотрудниче-
ства. В ходе российско-корейского саммита в Москве в сентябре 2004 г.
подписан пакет инвестиционных соглашений на сумму около 4 млрд долл.
США, включившего проект строительства нефтеперерабатывающего ком-
плекса в Татарстане (ОАО "Татнефть" – "Эл Джи Инжиниринг энд Конст-
ракшн"), модернизацию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода
("Альянс" – "Самсунг"), разработку двух нефтеблоков на Камчатке и Саха-
лине. Корейская сторона также заинтересована в разработке Западно-
Камчатского шельфа Охотского моря. 21 сентября подписан Меморандум
о взаимопонимании между компаниями "Роснефть" и "KNOC" (Корейская
национальная нефтяная корпорация).
Консорциум, состоящий из ряда компаний Южной Кореи и российской
"Роснефти", обнаружил очень крупное месторождение нефти на шельфе
у западного побережья полуострова Камчатка. Запасы нефти в этом место-
рождении оцениваются в 10,3 млрд баррелей, чего хватило бы, чтобы
обеспечивать экономику Южной Кореи на протяжении целого десятиле-
тия. С южнокорейской стороны в консорциум входят Корейская нацио-
1
South Korea energy report // Enerdata France. 2006. August.
2
За газопровод в Китай заплатит Корея // Коммерсант. 2006. 18 окт.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- …
- следующая ›
- последняя »
