Микромеханизмы высокотемпературной усталости и ползучести металлов и сплавов. Пачурин Г.В - 29 стр.

UptoLike

29
2. Высокотемпературная ползучесть металлов и сплавов
2.1 Высокотемпературная деформация
Исследования ползучести металлов и сплавов относятся ко второй поло-
вине XX века, когда в связи с развитием техники возникла проблема ползуче-
сти дисков и лопаток паровых и газовых турбин, реактивных двигателей и ра-
кет, в которых механические нагрузки сочетаются со значительным нагревом.
Потребовались конструкционные материалы, детали из которых выдерживали бы
нагрузки длительное время при повышенных температурах. Поэтому исследова-
ние поведения материалов в области повышенных температур (более 0,5 Т
пл
) яв-
ляется чрезвычайно важным.
При повышенных температурах (Т) и низких напряжениях (σ) для ползу-
чести (кроме внутризеренного скольжения) характерен особый вид деформа-
ции проскальзывание по границам зерен. Деформация за счет проскальзыва-
ния может достигать 20-30% от общей, следовательно, может внести сущест-
венный вклад в процесс разрушения. В отличие от низкотемпературной дефор-
мации, при которой реализуется вязкое, транскристаллитное (межсубзеренное)
разрушение, при действии зернограничного проскальзывания (ЗГП) происходит
межкристаллитное разрушение.
ЗГП является наиболее важным видом высокотемпературной деформации,
но недостаточно изученным. Рассмотрение зернограничного проскальзывания
большинством исследований проводилось лишь качественно. Количественных
результатов зависимости величины ЗГП от различных факторов сравнительно
мало. Из-за отсутствия достаточного количества данных остается до конца не
выясненной природа высокотемпературного разрушения.
2.1.1 Общее представление о зернограничном проскальзывании (ЗГП)
Явление зернограничного проскальзывания можно наблюдать лишь при
определенных условиях: высоких температурах (Т) и низких напряжениях (σ).
             2. Высокотемпературная ползучесть металлов и сплавов

                   2.1 Высокотемпературная деформация

    Исследования ползучести металлов и сплавов относятся ко второй поло-
вине XX века, когда в связи с развитием техники возникла проблема ползуче-
сти дисков и лопаток паровых и газовых турбин, реактивных двигателей и ра-
кет, в которых механические нагрузки сочетаются со значительным нагревом.
Потребовались конструкционные материалы, детали из которых выдерживали бы
нагрузки длительное время при повышенных температурах. Поэтому исследова-
ние поведения материалов в области повышенных температур (более 0,5 Тпл) яв-
ляется чрезвычайно важным.
    При повышенных температурах (Т) и низких напряжениях (σ) для ползу-
чести (кроме внутризеренного скольжения) характерен особый вид деформа-
ции – проскальзывание по границам зерен. Деформация за счет проскальзыва-
ния может достигать 20-30% от общей, следовательно, может внести сущест-
венный вклад в процесс разрушения. В отличие от низкотемпературной дефор-
мации, при которой реализуется вязкое, транскристаллитное (межсубзеренное)
разрушение, при действии зернограничного проскальзывания (ЗГП) происходит
межкристаллитное разрушение.
     ЗГП является наиболее важным видом высокотемпературной деформации,
но недостаточно изученным. Рассмотрение зернограничного проскальзывания
большинством исследований проводилось лишь качественно. Количественных
результатов зависимости величины ЗГП от различных факторов сравнительно
мало. Из-за отсутствия достаточного количества данных остается до конца не
выясненной природа высокотемпературного разрушения.

    2.1.1 Общее представление о зернограничном проскальзывании (ЗГП)

     Явление зернограничного проскальзывания можно наблюдать лишь при
определенных условиях: высоких температурах (Т) и низких напряжениях (σ).



                                     29