Технология комплексного исследования разрушения деформированных металлов и сплавов в разных условиях нагружения. Пачурин Г.В - 70 стр.

    Плоские цельные и сварные образцы (рис. 7.11) испытывались также на
малоцикловую усталость при чистом изгибе частотой 0,83 Гц по жесткой схе-
ме нагружения на машине МП-2М [17].




         Рис. 7.11. Плоские образцы для усталостных испытаний на машине МП-2М
                                    по схеме чистого изгиба

    При этом максимальный прогиб образцов измерялся индикатором с но-
жевыми опорами (с точностью до 0,01 мм), а относительная деформация рас-
считывалась по формуле:
                               4th
                           ε = 2 ⋅ 100% ,                        (7.4)
                               a
где t - толщина рабочей части образца, мм; h - максимальный изгиб, мм; a -
расстояние между ножевыми опорами индикатора, мм.
     Известно [18], что выход из строя большинства гидравлических систем
связан с потерей герметичности соединений трубопроводов. При этом свыше
30% поломок элементов сотовых конструкций теплообменников происходит в
результате усталостного разрушения по месту пайки. Однако информация по
сопротивлению усталости паяных соединений весьма ограничена [19] из-за
отсутствия экспериментальных машин, позволяющих проводить усталостные
испытания паяных трубчатых образцов.
     На рис. 7.12 представлена схема модернизированного под трубчатые об-
разцы узла вышеописанной двухпозиционной установки [20, 21].
     Узел крепления образца 3 состоит из крепежной планки 2, установленной
на ползуне 1, стойки 4 и прижимной планки 5.
     Крепежная планка 2 выполнена таким образом, что можно испытывать
три типа образца, представляющие собой элемент сотовых конструкций теп-
лообменников: с одной, двумя и тремя трубками. При этом для фиксации под-
вижных концов образца используются запрессованные в крепежную планку
стандартные штифты 6 согласно ГОСТ 3128-70.




                                      69