Динамика двигателей внутренннего сгорания. Панов В.В - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

55
ϕ= 0K
,
]^_M —djmlysbcfhf_glG· fϕ —m]heaZdjmldbjZ^
LZ[ebpZ
J_amevlZlu
aZf_jh\
`_kldhklguo
oZjZdl_jbklbd
j_abgh\h]h
kehy
Ghf_j
hiulZ
Fhf_gl
0
G
·
f
M]he
aZdjmldb
ϕϕ
jZ^
·10
3
<b^
gZ]jm`_gby
1
2
3
4
90
180
270
315
2,69
6,15
9,91
12,12
GZ]jmadZ
1
2
3
4
5
315
270
180
90
0
––
10,89
7,90
4,58
0,09
JZa]jmadZ
1
2
3
4
90
180
270
315
2,46
5,79
9,55
11,56
GZ]jmadZ
1
2
3
4
5
315
270
180
90
0
–
10,40
7,49
4,26
0,81
JZa]jmadZ
Jbk
3
I_ley]bkl_j_abkZ
µ
ϕ
=0,0001
jZ^ff
µ
F
=
Gff
S
∆
=1,94·10
-4
f
2
;
K
= 2,6·10
4
G
·
f
S
i
=9,8·10
-4
f
2
; ξ=0,253
Wg_j]byaZiZk_ggZyj_abgh\ufkeh_fijbfZdkbfZevghc^_nhjfZpbb
Zfieblm^gh_agZq_gb_ihl_gpbZevghc
wg_j]bbjZ\gZ
,
22
2
maxmaxmax
max
ϕ
µµ=
ϕ
=
ϕ
=
M
S
CM
E
(2)
]^_
S —
iehsZ^vlj_m]hevgbdZ2$%f
2
kfjbk
3);
µ
M
,
µ
ϕ
—
fZkrlZ[u
djmlys_]hfhf_glZbm]eZaZdjmldbihhkyfdhhj^bgZl
IehsZ^vi_leb]bkl_j_abkZmfgh`_ggZygZµ
M
b
µ
ϕ
ij_^klZ\ey_lkh
[hcwg_j]bxE
i
ih]ehs_ggmx\keh_j_abguaZh^ghdhe_[Zgb_fZoh\bdZ
                                    K = 0  ϕ,
]^_M —djmlysbcfhf_glG· fϕ —m]heaZdjmldbjZ^
                                   LZ[ebpZ
J_amevlZluaZf_jh\`_kldhklguooZjZdl_jbklbd
               j_abgh\h]hkehy
 Ghf_j    Fhf_gl M]heaZdjmldb

Страницы