Динамика промышленности РСФСР в 1941-1945 гг. Парамонов В.Н. - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СГАУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

из-за ограниченности времени, дефицита металла, электроэнергии и спе-
циального оборудования, точных приборов и инструментов. Сказывались
общее напряженное положение в стране с металлургическими, энергетиче-
скими ресурсами, низкий организационно - технический уровень произ-
водства. Быстро расширить мощности сырьевых отраслей не представля-
лось возможным, так как почти вся незавершенка была "съедена" в конце
второй пятилетки. В результате резко замедлилось развитие металлургии,
энергетики, гражданского машиностроения. Так, если в РСФСР ежегодный
прирост выплавки стали во второй пятилетке составлял в среднем 1272
тыс. т, то в 1938-1940 гг. – только 116 тыс. т. Прирост выработки электро-
энергии был равен соответственно 2,9 млрд и 2,5 млрд кВт
•ч. Сократился
общий объем производства магистральных локомотивов, автомобилей,
тракторов
95
. А без дополнительного металла, энергии, оборудования не-
возможно было резко увеличить выпуск вооружений. Поэтому многие
проблемы решались за счет перераспределения ресурсов. О степени моби-
лизации свидетельствует тот факт, что к концу 1940 г. на оборонных заво-
дах и на гражданских предприятиях, переведенных на выпуск военной
продукции, было более 64% станочного парка страны
96
.
Часть продукции, выпускавшейся на предприятиях РСФСР, по своей
конструкции, габаритам была неконкурентоспособна в сравнении с зару-
бежными образцами. Так, производившиеся в РСФСР радиолампы при тех
же электрических параметрах имели меньший срок службы, большие габа-
риты, а потребляемая мощность превышала в 6-7 раз зарубежные аналоги.
Радиопередатчики и радиоприемники 71-ТК, 5-АК, 11-АК имели в 2-3 раза
больший вес и габариты, а по мощности уступали в 3 раза лучшим загра-
ничным образцам
97
. По оценке наркома связи СССР И.Т. Пересыпкина,
очень маломощной была отечественная промышленность средств связи.
Завод «Красная заря», выпускавший телефонную аппаратуру всех типов,
завод им. Кулакова, изготавливавший телеграфные аппараты СТ-35 и Бо-
до, завод им. Коминтерна, производивший мощную аппаратуру – все они
находились в Ленинграде и не удовлетворяли минимальных потребностей
в средствах связи страны. На 1 июня 1941 г. войска связи были обеспечены
телеграфными аппаратами Бодо на 69%, СТ-35 – на 35, Морзе – на 76, ин-
дукторными телефонными аппаратами – на 37, полевым телеграфным ка-
белем – на 30%
98
.
Чистый вес автомашин во многих случаях превышал вес таких же
машин, производимых в США, в особенности в исчислении на единицу
мощности. При одинаковой грузоподъемности в среднем американский
грузовик весил 1,4 т, а отечественный – 1,9 т
99
. Дизельный трактор С-65,
выпускавшийся ЧТЗ с 1937 г., по своим технико-экономическим парамет-
рам уступал американским гусеничным тракторам
100
. Сравнительные па-
раметры дорожных машин СССР и США также свидетельствовали не в
пользу первых
101
. У части конструкторов и хозяйственников наблюдалась
54

Страницы