ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
59
Полезная масса прицепа с грузом, который может буксировать гусенич-
ная машина по сухой грунтовой дороге при максимальном значении силы
тяги на высшей передаче:
кгm
g
PP
m
wк
пр
3166811300
81,906,0
1162,125430
2,1
0
max
=−
⋅
⋅
−
=−
⋅
⋅
−
=
ψ
.
9.Динамическая характеристика машины
;
G
PP
D
wк
−
=
G =(m
0
+m
гр
)·g = 15300·9,81 = 150093 Н = 150 кН.
Результаты расчетов сводим в таблицу.
6.6. Динамическая характеристика машины
n
т
, мин
-1
0 210 422 716 880 1072 1400 1551 1721 2026
D
2,280 1,963 1,689 1,334 1,165 0,976 0,756 0,669 0,614 0,204
I
передача
V, км/ч
0,00 1,04 2,10 3,56 4,38 5,33 6,97 7,72 8,56 10,08
D
1,193 1,023 0,875 0,686 0,597 0,497 0,382 0,336 0,307 0,101
II
передача
V, км/ч
0,00 2,00 4,01 6,81 8,37 10,19 13,31 14,74 16,36 19,26
D
0,625 0,530 0,449 0,347 0,299 0,246 0,185 0,162 0,146 0,046
III
передача
V, км/ч
0,00 3,81 7,67 13,01 15,98 19,47 25,43 28,17 31,26 36,80
D
0,327 0,272 0,226 0,169 0,142 0,114 0,081 0,068 0,059 0,013
IY
передача
V, км/ч
0,00 7,28 14,64 24,84 30,53 37,19 48,56 53,80 59,70 70,28
=
+
+−−
=
+
+−−
=
2
22
2
22
max
003,01
003,0327,0103,0327,0
arcsin
1
1
arcsin
f
fDfD
IY
α
17,3˚.
α
maxφ
= arctg(φ-f) = arctg(0,8-0,08) = 38˚.
Максимальный угол подъема на 1 передаче лимитируется сцепными ка-
чествами:
α
maxI
= α
maxφ
= 38˚.
10. Характеристика ускорений машины
δ
ψ
п
g
Dj ⋅−= )(;
n
d
n
d
u
к
т
н
т
п
⋅⋅⋅+=
2
0
0018,0
δ
δ
;
2
0
0002,02,1 u⋅+=
δ
;
ψ = 0,06.
Зависимость
n
н
=f(n
т
), представленную в табл.6.4 массивами точек, ап-
проксимируем кубическим полиномом
n
н
= а
0
+ а
1
· n
т
+ а
2
· n
т
2
+ а
3
· n
т
3
.
59 Полезная масса прицепа с грузом, который может буксировать гусенич- ная машина по сухой грунтовой дороге при максимальном значении силы тяги на высшей передаче: P − 1,2 ⋅ Pw 25430 − 1,2 ⋅ 116 mпр = к max − m0 = − 11300 = 31668кг . ψ ⋅g 0,06 ⋅ 9,81 9.Динамическая характеристика машины − D = Pк P w ; G G =(m0+mгр)·g = 15300·9,81 = 150093 Н = 150 кН. Результаты расчетов сводим в таблицу. 6.6. Динамическая характеристика машины nт, мин-1 0 210 422 716 880 1072 1400 1551 1721 2026 I D 2,280 1,963 1,689 1,334 1,165 0,976 0,756 0,669 0,614 0,204 передача V, км/ч 0,00 1,04 2,10 3,56 4,38 5,33 6,97 7,72 8,56 10,08 II D 1,193 1,023 0,875 0,686 0,597 0,497 0,382 0,336 0,307 0,101 передача V, км/ч 0,00 2,00 4,01 6,81 8,37 10,19 13,31 14,74 16,36 19,26 III D 0,625 0,530 0,449 0,347 0,299 0,246 0,185 0,162 0,146 0,046 передача V, км/ч 0,00 3,81 7,67 13,01 15,98 19,47 25,43 28,17 31,26 36,80 IY D 0,327 0,272 0,226 0,169 0,142 0,114 0,081 0,068 0,059 0,013 передача V, км/ч 0,00 7,28 14,64 24,84 30,53 37,19 48,56 53,80 59,70 70,28 D − f 1 − D2 + f 2 0,327 − 0,03 1 − 0,3272 + 0,0032 α max IY = arcsin = arcsin = 17,3˚. 1+ f 2 1 + 0,0032 αmaxφ = arctg(φ-f) = arctg(0,8-0,08) = 38˚. Максимальный угол подъема на 1 передаче лимитируется сцепными ка- чествами: αmaxI = αmaxφ = 38˚. 10. Характеристика ускорений машины g j = (D − ψ ) ⋅ ; δп d nн δ п = δ + 0,0018 ⋅ к т ⋅ u 02 ⋅ ; d nт δ = 1,2 + 0,0002 ⋅ u02 ; ψ = 0,06. Зависимость nн=f(nт), представленную в табл.6.4 массивами точек, ап- проксимируем кубическим полиномом nн = а0 + а1· nт+ а2· nт2+ а3· nт3.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »